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691 东渡(2/2)

鲸油就变得有价值了,同时你的劳动也就有价值了。”

“知道为什么会这样吗?这叫商品流通创造的价值和利润。要是没有商人,我在开封想吃罐头,最近也得去大名府买,想吃橘子得去两淮路买。光为了这口吃,一辈子啥也不干都忙不过来,哪儿还有时间钻研滑轮弩和追魂枪?”

“商人在流通环节中赚钱是必须也是必要的,那是他们的劳动所得,就像农民种地要有收获一样,什么好处都得不到谁乐意干?具体到济州岛,这里无法大面积种地、也不能大批养马、更不能开办太多工坊,只能从大海里获得一些产品。”

“想买更多追魂枪、更多海船、训练更多士兵,就得鼓励大家去当商人,允许商人挣钱,支持官府开发更多的产品,这才是唯一的生存之道。”

洪涛知道和蒋二郎如何废口舌他依旧是懵懵懂懂,但这些话真没法省下来。中国是从农业社会发展起来的,长期一家一户自给自足的生产生活方式限制了人们的理解能力,也禁锢了思想。

他们本能的对商人有抵触情绪,认为商人啥都不生产,左手进右手出就赚得比辛苦种地的农民多,很不公平。

这种想法在自己的体系里同样也有一定市场,马上根除不可能,但发现一次就纠正一次是自己的本职工作。不把这种观念改变过来,就没法去奢望更多。

两天之后,王浩的五艘商船由湟州号和凉州号带领着缓缓离开了泊位,在一片升帆的铜哨声中向东方驶去。

对洪涛而言这是次不值一提的短途航行,从济州港出发到九州岛比回长江口距离还近,这片海域在冬季又没有极端气候,就算王浩的商船队航速慢一来一回两旬也足够了。

但对船上的人来讲这就是一次了不得的壮举,之前没人从这里东渡,大家也不知道日本是个什么样子,一切都要从头来。

即便顺利渡过大海抵达了日本,当地人会是什么态度呢?船上的货物能不能顺利卖出去?有没有值得贩运的货物带回来?...看书的朋友,你可以搜搜“”,即可第一时间找到本站哦。


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