第四百章 恶魔之岛(1/2)

在此次轰炸之中日本陆军最大的飞机制造商，中岛飞机公司的设置在名古屋的飞机厂被彻底的炸毁。整个厂区，连一根完整的柱子都没有剩下。受牵连的还有同在名古屋的日本海军三菱飞机工厂，也受到了严重的损失。整个名古屋的飞机制造工业，全部都陷入了瘫痪。

为了能让这些飞机工厂重新的恢复和建立起来，日本人不得不将位于名古屋的飞机工厂，在轰炸之下残存的设备和工人，全部转移到北海道以及南九州，以避开抗联几乎是没完没了的大轰炸。

而名古屋这座历史悠久的城市，在经受了五次规模相同的密集轰炸之后，整个城市彻底的被夷为平地。全城已经找不到一处完整的建筑，所有的有线通讯以及水电供应全部中断。所有的工农业生产全部停止，几十万幸存的居民无家可归。

这座城市作为一个工业区，已经丧失了所有的产能。如果不是满地的断壁残垣，已经很难看得出，这里曾经是一座繁华的工业城市。所有的繁华，都已经与日本人的那个八纮一宇的伟志一样，成为一堆泡影。

在名古屋被夷为平地之后，杨震的目光又转向了神户。相对于以机械加工著称的名古屋，神户这里不仅有日本相当一部分的飞机制造基地，还是日本一个重要的炼钢、冶金，以及化学工业基地。其重工业制造的能力，远在名古屋之上。

在十一月初得到了八十架美国b二十四轰炸机，一百架新到的斯特林轰炸机，五十架惠利特轰炸机补充之后。抗联集中了几乎可以集中的所有轰炸机群，对神户以及周边的工业区，展开了大规模的空袭。

十月二十一日下午三时，抗联集中了所有能够起飞的二百四十架斯特林轰炸机，一百架惠利特轰炸机，一百二十架b二十四轰炸机，五十架b十七轰炸机，以及所有能起飞的叶二式轰炸机与伊尔四、db三轰炸机，惠灵顿轰炸机，组成了一个空前庞大的轰炸机群。

分别从珲春、佳木斯、牡丹江、虎林四个基地起飞，在集中了抗联全部的p四零战斗机护航之下，越过朝鲜半岛日军拦截线之后。在十六架电子战和导航飞机的掩护之下，于午夜分为两批抵达日本神户上空。

在作为先导机的六架惠灵顿轰炸机投掷下的十八枚凝固汽油弹，燃起的熊熊大火作为地面的引导之下。一百架惠利特轰炸机，以及二十架b十七轰炸机，率先投掷了二百吨高爆炸弹。

随后携带了上千吨凝固汽油弹的四百二十架重轰炸机，采取了同时以三千米的高度投弹的战术。将这近一千吨凝固汽油弹，全部投放在了神户城区。一千吨的凝固汽油弹外加二百吨高爆炸弹，将这个日本最重要的工业城市之一，一次性的从地球表面抹去。

而在重轰炸机对城区轰炸的同时，二十架协同出动，专门用来压制防空火炮的伊尔四与db三轰炸机，在全部出动的五十架惠灵顿轰炸机，将神户周边日本人的高炮阵地，也彻底炸了一个底朝天。

这些专门用于压制防空火力的db三轰炸机与伊尔四轰炸机，都是经过特殊改装。机翼和机头上，一共安装了七门从拉格三战斗机，以及飓风二型战斗机上拆卸下来的苏制二十毫米机炮，并携带了十枚五十公斤小型炸弹。

专门用来压制日军地面防空炮火，减少重轰炸机损失的。这批专职对付日军防空炮火的轰炸机，在大批轰炸机群进入日本本土之后。只要地面上有开火的高射炮阵地，立即俯冲下去解决。

为了解决地面火力对轰炸机群的威胁，在最结实的惠灵顿轰炸机航程不够的情况之下。抗联对其进行了部分的改装，将炸弹舱内安装了有装甲防护的油箱。使其航程增到了近一倍，足足有三千公里，同时将飞机上的机载机枪数量增加到了九挺。

尽管将炸弹舱改为油箱，多少显得有些冒险。但是这款飞机机体异常坚固，再加上增加的油箱都采取了装甲保护，只要飞机自身不出毛病。油箱被击中引爆的可能性，几乎可以说不存在。

绝大多数日本战斗机装备的两挺十二毫米性能很差的机枪，根本就无法穿透可以用结实来形容的机体。在压制地面火力的时候，高射机枪命中一样没有用。至于日军的各种高射炮，因为是低飞大口径的没有用。中小口径高炮，又可以利用速度以及坚固的机体直接略过。

相对于装甲防护比较弱一些的伊尔四和db三来说，这款可以说用生铁制造惠灵顿轰炸机，几乎成了对地压制的主力。对于高炮阵地先用机身上的九挺十二毫米机枪扫射，然后由db三以俯冲轰炸的模式，投掷携带的五十公斤炸弹，以彻底的削弱地面防空火力。

抗联根据名古屋大空袭总结的经验，制定出来的这个战术，可谓是相当的绝妙。拿着惠灵顿这种皮坚肉厚的重轰炸机，当成对地攻击机使用。与被当成俯冲轰炸机使用的db三、伊尔四配合，在对神户轰炸之中起到了相当大的作用。

此战抗联出动的轰炸机数量，为四二年之最。但是没有一架轰炸机，被日军的高射炮群击落。反倒是日军部署在神户周边的地面防空阵地，只要开火基本上就被摧毁。此次轰炸只有九架轰炸机，在返航的时候被日军战斗机击落。

没有了地面火力的威胁，飞的最低的斯特林轰炸机皮糙肉厚。日本人战斗机上的两挺十二毫米机枪对付他，起不了太大的作用。而且斯特林轰炸机