章三四九国营联运(3/3)

的股份，但对帝国国营铁路是不敢动一点心思的，在铁路出现的几十年里，但凡有过这种心思的人，别说坟头草，坟头都比能留下。

同时，这也有助于解决铁路的运营问题。国营联运，可以把铁路的运营权交给帝国的国有铁路公司，然后借鸡生蛋，诞生南掌的国有铁路公司，可以在效率、安全和权力分配这些问题中达成平衡，防止各国各方势力的影响。

李昭誉想了想，感觉这是一个非常具有创造力的模式，但这个时候，李昭誉已经不敢随意表态了，因为他发现，纵使自己做了功课，但还是太不够了。