第446章 大海道(1/2)

“刚不是说专家都没确定，这里就是大海道吗？”

“e人家专家都没说，主播你为啥确认这里就是大海道？”

“还能因为啥？博取关注度呗，那你好歹是个旅游主播，说出来的话能不能有点根据！”

“这不是误导粉丝嘛！”

“喷子？也不像啊？”

“难道到现在还有人没有挨过扬哥的打脸神功？”

“2333咱们扬哥可是最喜欢在大家都认为不可能的情况下搞出可能的事情，那打起脸来‘啪啪’的！”

“反正我还是有点抱有怀疑态度，这不是主播自己说的吗？他说大海道的具体位置目前还没有得到确认啊！”

“哎~~可怜的孩子们呀，没听到人家扬哥话没说完？”

哟？！！

居然还真有人持怀疑态度，张扬还以为自己刚才扔下的烟雾弹不会有人中招呢，他虽然说了目前大海道的具体位置泯灭在了历史之中，但后来可是又引经据典的描述了这个地方的大概方位，居然还有人中招。

没有找到具体位置，但大概位置可是早就被验证了。

这一看就是新来的！！

那些早就在直播间里被他一次次打脸，一次次剧情反转，搞得已经不相信烟雾弹的粉丝们一般都不会被这种小小的烟雾弹迷惑住。

“哈哈，新来的小伙伴好可爱，真想捏着你的小脸好好的疼爱一番，哈哈，得了，我就不废话了。

刚才我不是说了嘛，《西州图经》中记载了，大海道在出了鲁克沁地界，敦煌的东南方向一千三百六十里左右的位置，虽然现在的地形和过去有点偏差，不过我这里还有另外一篇记载。

唐代的《元和郡县志》卷40记载了，西州高昌城东南至沙州一千四百里；大沙海，在县东南九十里，西州就是现如今的吐鲁番，文中所说的县就是如今的鲁克沁。

历史学家岑仲勉先生认为，现如今的鲁克沁东南约70余里的‘degr’也就是迪坎儿村里边的‘r’，应该是词语的尾音，‘deg’实际上是唐代语音‘大海’，就是大沙海的简称。

而根据各种文献中的记载，迪坎儿村是‘大海道’在古代吐鲁番境内的最后一个绿洲，它西面约7－8公里处是一座古代城堡‘大阿萨’，这个古堡是守卫这片绿洲和古代吐鲁番东南门户的军事重镇。

正因为如此，迪坎儿成为‘大海道’通往敦煌的首途大站，也因为东南两面临近大海一般的戈壁沙漠而与‘大海’一词发生关系。

其实具体来说，迪坎尔东部临近的库木塔格沙漠，东南临近的吐鲁番与敦煌之间的噶顺戈壁，这个位置距离哈密市180公里左右，是‘大海道’经过的主要路段。”

一根香烟渐渐的燃到了尽头，张扬在这个时候也是停了下来，没有接着说下去，而是转身叫了一声不远处带着两个小家伙玩耍撒欢的何小曼回到老房车上。

重新启动房车，他缓缓的开着车向正前方的那个峡谷入口处开去，然后才继续将自己的观点结合之前所查询到的资料补充了起来。

“咱们现在所处的这个位置就是噶顺戈壁，这里其实就是一个准平原，为什么叫准平原，就是因为这里到处可以看见低矮的小山包，不像平原那样一览无遗。

我把无人机往上面弄一下，大家可以在空中看一下咱们所处这个位置的地形，通过画面中咱们可以看见，这里的地貌呈现出风蚀剥蚀的形态，遍布砾石、碎石和流沙，是我国石质戈壁分布最广的区域。

同时因为这里降水量极少，地表水和地下水非常缺乏，而且含盐量高，气候极为干旱，到处呈现荒漠景象，是世界上大陆性气候最强烈的地区之一。

就是因为这里广漠、空旷、无垠，似海茫茫，唐代的时候被称为‘大沙海’，‘大海道’才因此而得名。

其实说起来，刚开始听到大海道这个名字的时候，我心中的想法是这里应该是和河床差不多的地方，或者是说夸张一点，是一片海干枯之后形成的海底，当然这里曾经是一片大湖，就是咱们所说的罗布泊边缘处。

也许具体这路线精确到一米两米还做不到，但是大概的区域目前已经确认了，也许原来的大海道路线就在咱们隔壁50多米或者100多米甚至1000多米远的距离，总之是偏差已经没有那么大了，不可能现在大概确认地方就在这里，然后就偏到内蒙去了！”

那一片片低矮的小山和沟壑之间布满波纹的平坦陆地，在空中向下看去真的就好像是大海边的某一处海峡，海水突然从这里改道，有波涛汹涌，同时也有风平浪静。

越往前，峡谷的宽度就变得更加的宽敞，慢慢的好像让人感觉置身于一处平原之中，要不是视线范围中可以看见那远处低矮的小山，还真的能让人感觉这根本就是一处平原，也不愧为准平原的称号。

张扬开车向前的速度很慢，因为这里没有那种特色风景区的枝繁叶茂和轻轻的空气，有的只是遍地的沙石和那层层叠叠奇形怪状的风蚀山丘。

有时开着车向前突然就能遇见一个形式卧牛一般的干裂山丘，但是突然向左一个垂直掉头，右边的路面上就突然出现了一条宽大的裂缝，要不是张扬心理素质还算不错，换成那种刚学会开车的人要么就是踩了刹车要么就是一紧张......

这条路是一处略微有点下沉的道路，旁边的裂缝大概也就是一米多深，里边不买了奇形怪状同时也