第3章 八百万人民币(2/2)

车架及车架采用碳纤维强化树脂制成，保时捷已为该技术申请了专利。采用与‘911carreragt2’相同的保时捷复合陶瓷刹车盘及保时捷复合陶瓷离合器。镁合金车轮采用特殊锻造工艺制造，重量很轻，作为该公司的量产车carreragt率先采用。顶篷采用操作简单的系统设计，由每块2.4kg的两块碳纤维顶壳组成，两块顶壳可以收放在前面的行李舱中……”