46.横滨繁荣大不同(1/2)

作为全国最大的开放口岸，以及对外交涉窗口，横滨的发展绝对是日新月异的。自《安政列国大条约》签订以后，幕府对列强外国在日本的各种限制大为减少，英法等国的投资，不断涌入。

加上名义上日本铁道的初始站是江户的日本桥总站，实际上的调度总站却在横滨，已经铺设完成的铁道，从区区三十公里的江户—横滨线，现在又延伸到横滨—骏府线。从甲斐和信浓收获的生丝以及蚕茧，现在已经改为运输到骏府，在骏府装车，两三个小时便能送抵横滨出口。

现在英国工程师和幕府培养留学生，正在努力攻克大井川铁道桥建设工程中的难题。只要大井川铁道桥修筑完成，则铁道可以快速的铺设到远江天龙川。

当年忠右卫门在大井川初识高岛秋帆时，对当地的“强力”记忆犹新。德川家康为了保证从关西攻打而来的军队不能顺利渡河，拆除了大井川上的所有桥梁，同时禁止在川上摆渡。

现在铁道桥一设置，倒也是有违祖制了呢。

嗐，幕府都要没了，哪里还管的上什么祖制。一开始骏府奉行还提了这个事情，可是消息报到幕阁，石沉大海，根本没人管咯。

“有空咱们得坐去骏府瞧瞧。”忠右卫门坐在普通车厢内，小声对黑船庆德说道。

“都把票拿出来，检票检票！”正说着，一名检票员走进了车厢。

人家是世袭罔替的御家人出身，这态度也就那样了，忠右卫门瞥了一眼，只是掏出一张二等车票。那名御家人检票员瞧了瞧忠右卫门朴素的木棉衣服，却有一把装庥不错的大刀，咕哝了一句，便离开了。

据说后世某一段时间，某国的国营饭店里面，那些服务员都是正经的国营企业员工，是正式工，脾气老大。为了让他们和群众好好相处，在饭店的墙上得张贴“绝不无故殴打顾客！”的标语，哈哈哈哈哈哈……

“您怎么不坐一等车厢？”黑川庆德看检票员过去。

“不妨事，咱们这趟来没必要弄的人尽皆知。”忠右卫门顺道也是为了瞧瞧这批安置下来的御家人的情况。

社会矛盾日益激烈，开国和攘夷两派势如水火。而国内又猛然兴起君主立宪派，在中枢权力上层展开较量。整个国家的上下两层，都如同搅乱的火炉一般，一时不停的在向外冒着火星。

解决全国六十万武士的就业安置问题，已经到了迫在眉睫的时候。这时候英日合资、法日合资就算是鸩酒毒药，幕府也得往下吞。唯有这样，才有可能大规模的解决中下级武士的贫困问题，不将他们推向倒幕。

按理说，忠右卫门得拦下刚刚那个检票员。问问他，这个检票员的工作他干的咋样，是不是年俸比以前多了，生活比以前好了，老婆孩子有衣穿有饭吃了。

让你扛刀再去倒幕，你还乐意不？

想来结果肯定是不乐意的，谁吃饱了没事干，去把给自己发工钱，还是世袭罔替发工钱的东家给弄死啊。弄死了这份铁饭碗就没了，傻子才干。

下得车来，车站内外熙熙攘攘，从横滨下船的英国纺织品，正在利用铁道转运去江户这个巨大的消费市场。从骏府送来的生丝又不断的卸车，英国人雇佣的日本劳工，在呵斥下将成捆的生丝搬运去港口。

在其他地方不多见的洋人，在横滨已经稀松平常，服色各异，装束不同的洋人，已经把横滨居留区当成是本国一般。街上原本的英军军警身边，出现了不少日本的巡捕。这都是英军居留区当局新进招募的日裔捕吏，维持地面上的治安。

一个军警往往指挥十几名乃至几十名日本巡捕，口哨声一吹，呼来喝去的。也有人在路口检查通行证，之前数万灾民得到横滨的安置，为了方便管理，英国领事便下令给这些人办理通行证，以辨别往来身份。

忠右卫门是没有通行证的，不过有没有也不是什么大事，就算被英国军警抓着了，给两个钱就能完事。人家到这儿来做军警，不得捞两个外快吗。

直往横滨代官所去，城代川路圣谟不在，去滨海关处置关税账目了。前头英法两国免除幕府五百万贷款以及附带的一切利息，滨海关的账目就得重新厘定每年的还款额，以及交割给幕府的关税结余。

这是大事，由不得川路圣谟不认真。

既然他不在，忠右卫门便也罢了，直接去找法国公使罗什吧。罗什认得咱，而且这人会英语，不需要翻译什么的，不麻烦。

法国公使馆就在滨海关不远处，几个公使馆都在一处的。就和隔壁未来的东交民巷一般，形成了一个国中国的使馆区。这地方就不是通行证的问题了，闲人根本进不得。

守备的英军军官见忠右卫门走了过来，居然热情的上来打招呼，表示自己认识忠右卫门。倒也省了麻烦，一路被引导到了法国公使馆。当然英国的横滨总领事麦克唐纳也知道了忠右卫门到来的消息。

“德川阁下为什么不提前通知我一声，也好让我派车去车站接你。”罗什笑着走到门口接忠右卫门。

相比较于其他不好说话的幕府官僚，忠右卫门在幕府的这帮人里面，算是很开明的那一派了，外国佬以前主要也是和忠右卫门交涉的。

“只是有些私事，所以不敢兴师动众的。”忠右卫门上前和罗什握手。

罗什有一部专门的马车，平时是他自己出行使用的。很有法国风情的豪华马车，还是