第一百三十九章,联合执法行动(4)(1/2)
看着波克雷什金漂亮的起飞动作,罗恩也不得不称赞一声:“真不愧是波克雷什金呀。”然后赶紧松开刹车,开始起飞。
顺利升空后,罗恩通过无线电联系上了波克雷什金,“波克雷什金中校,还顺手不?”
“不错,这么大个东西,却比想象中灵活了不少。”波克雷什金又各做了一个向左和向右的滚转,“滚转也很快,一点不比那些单发的飞机差,甚至都不比la-5fn差了。”
“不过你要是试试他的盘旋,可能会很失望的。”罗恩说。
“我试试!”波克雷什金一个90度滚转,然后开始拉杆盘旋。
“这家伙的瞬间盘旋不错呀……嗯,低速稳定盘旋就真的不算好了。最多不过和德国人的fw-190差不多。在猛烈地盘旋中掉速度掉的太快了。”波克雷什金退出盘旋,开始加速恢复能量。
“嗯,加速xing能真好呀!比la-5fn好太多了。”波克雷什金赞叹道。
“其实,它最出se的地方是它的速度,”罗恩说,“跟我来,我们来体验一下极速狂飙。”然后罗恩驾驶着p-81,开始迅速的爬升。我们平时在一些xing能介绍里看到的飞机的最高速度,其实都有一个限制因素,那就是高度。飞行高度越高,空气就越稀薄,阻力也就越小,理论上也就能飞得越快。但是另一方面,发动机的xing能又会随着高度的增加而不断下降。所以飞机飞得越高,发动机能提供的动力也就越小,飞机的速度也就越慢。在这两个相互矛盾的因素的影响下,任何飞机标称的最高速度都是在最适合其xing能的某一个高度段上的速度。所以千万不要看到某种飞机的最高速度比另一种飞机高,就认为在任何高度段它都能比后者飞得快。
就比如说p-51d和毛子的la-7,单看最高速度,p-51d拥有705公里每小时的最高速度,高于la-7的680公里每小时的最高速度。但在低空,你会发现,la-7比p-51d要快得多。在海平面上la-7轻松就能飞出600以上的速度。而在这个高度上,p-51d却只有580左右的速度。
飞机迅速地爬升到了7500米的高度。花费的时间还不到7分钟。这样的爬升成绩让波克雷什金啧啧不已。
“这架飞机就是个爬升怪物!他的俯冲一定也很棒?嗯,你们美国货里面就没有俯冲不好的。有这样的爬升和俯冲,即使盘旋再烂,也是顶级好飞机!”
“好,我们再来看看最高速度。”罗恩说。
“好的!”波克雷什金将节流阀推到最大。在两台双黄蜂发动机的呼啸中,p-81越飞越快。
“680、700、720、730……750,真快呀!”波克雷什金看着速度表上的数字不断上升,激动不已。
就在此时,罗恩的p-81却以明显更高的速度从他身边呼啸而过。
“你怎么飞这么快的?”
“因为你没有打开喷水助力。”
最后,两架飞机都在平飞中飞出了760公里的速度。
“真是好飞机!我越来越喜欢它了。”
“01、02、你们飞得太远了,马上返航!”耳机里传来了塔台的指令。
波克雷什金向下看了看:“我们真的飞得太远了。都已经靠近前线了。”
“返航。”罗恩说,“我们俯冲下去,先让你体验一下俯冲到900的感觉,然后我们再试试它在低空能飞多快。”
“好!”波克雷什金带头俯冲了下去。
在3000米高度上,他们将飞机改平,开始返航。这时候一座机场出现在他们的4点钟方向。
“看到了吗,那是我们的前线机场,我们有一个中队的il-2和一些雅克-9部署在那里。”
“我听说过你们的il-2,据说是一种飞行坦克。可惜没有见过,什么时候弄一架来让我飞着试试?”
“这个没问题,包在我身上。你看那边就有几架il-2准备降落呢。”
罗恩望过去,的确有几架il-2正在盘旋,准备降落。
“等等,那是什么!”罗恩发现,在距离那些il-2不远的地方,还有几架飞机。
“该死,是德国人的fw-190!”波克雷什金立刻转向,向着敌机俯冲过去。罗恩则紧紧地跟在他后面的。
路德是一位拥有25个击落记录的fw-190王牌。现在他正带着一个4机编队在执行游猎任务。事实上,游猎这种东西,最早就是德国人在东线把它发扬光大的。事实上很多超级王牌的战绩里面,一大部分都是游猎时的偷袭。
现在,路德盯住了一架il-2攻击机,他打算乘着对方开始对准跑道的时候发起攻击。因为,在那个时候,飞行员全副的注意力都集中到如何安全降落上了。而且那时候,飞机的高度低,速度慢,根本无法做出任何躲避动作。在这种情况下,路德有很大的把握,在攻击中,用准的击中il-2。
然而就在那架il-2对准了跑道,放下了襟翼和起落架,准备降落,而路德也驾驶着fw-190扑了上去的时候。他的僚机突然高喊起来:“注意!6点钟敌机!”
路德完全不知道敌机相对于他的具体位置。fw-190那悲剧之极的座舱视野让他很难看到六点钟的敌机,而且他现在的高度也很不利于做动作。甚至,为了能对il-2发起jing准的she击,他的速度也不算高。
路德知道自己没有时间思考,他立刻做了一个防御xing桶滚。
在二战中,没有一种飞机的滚转能比f桶滚,fw-190能在被人家咬在六点钟she击的局面下
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