第45章 第四十五章 危机边缘(1/2)

诸位，谁能告诉我，小孩儿夜哭怎么治啊……

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卡西姆·普加拉昌德·婆罗门是一名su-50sk战斗机的飞行员。这位拥有1000小时ki战斗机飞行经验的王牌是一名地地道道的印度贵族。只有印度拥有的最先进的战斗机才能配得上他的身份和经验。

但是，印巴战争打响之后，他高傲的心遭受了无情的打击。中国人不打招呼的将12架新锐隐身战斗机部署到了巴基斯坦。本来打算在印巴战场上大杀四方的他变成了东躲西藏的耗子，每天都在想方设法的防御对方的隐身战机。

要是没有那些可恶的j20a多好，他不止一次这么想过。卡拉姆自认为是高傲的骑士而不是莽撞的蠢货。t50虽然最后挂上了su的前缀，正式进入俄罗斯空军服役。但是从他得到的各种消息看，这种飞机是比不上中美的主力四代机的。可调进气道虽然带来了比较强大的超音速能力，但是下挂式发动机舱还是形成了比较大的雷达反射腔。中置大弹仓虽然保证了大型空对面武器的挂载，但是飞机纵轴被掏空的后果就是整体强度下降的非常厉害。甚至严重到几乎夭折的地步。

他和他小队的四架su-50sk正飞行在帕迪亚拉上空一万一千米的空域。前面就是卢迪亚纳至阿姆利则的一段铁路。这一段地方沿铁路机动部署了萨姆6和阿卡什防空导弹。对面就是巴基斯坦边境重镇拉合尔。从机场的配置和地面防空火力的部署上，这一段巴基斯坦是处于强势的地位。尤其是中巴两国开始情报共享，或者说中国给巴方提供卫星和远程警戒雷达数据之后，拉合尔附近空域的歼10b一直处于强势状态。

而目前，卡西姆无比佩服阿格尼霍特里将军的作战计划。

老狐狸非常清楚巴基斯坦进攻的**，也知道在中国人的支持下他们有反击的能力。所以，在翔龙无人侦察机开始对印度腹地侦察的时候他就布下了这个局。其中最关键的一环就是喜马拉雅山脉在冬季季风南下时，同西南暖湿气流在青藏高原南侧会和，形成强对流天气。这个时候，那些俯瞰印度的讨厌眼睛会暂时被蒙起来。

而第二环，则是“四代机”只有“四代机”能对抗这个误区。

诚然，四代战斗机的隐身，先进航电，超音速巡航，超机动性让三代机毫无还手之力。但是仅仅让四代机为了对抗去和四代机捉对厮杀，就是一种浪费的行为了。既然无法防御住对方的四代机，就让自己的四代机去猎杀对方最柔软的目标。所以，在得到美国人的某些消息之后，阿格尼霍特里果断的将四架su-50sk从卡拉奇对面调走。

最后一环，就是以已经失去优势的拉贾斯坦邦空中战场作为诱饵，做一次战役力量的交换。而这四架su-50sk仅仅是箭头而已，真正的突击力量，是印度空军北方和西方司令部的机群，包括ki和阵风，以及米格-27等。

西南空军司令部焦特布尔，已经只是一个空壳了。

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寇希梅用手套一遍遍的擦拭着眼前的多功能显示仪和衍射抬头显示器。这些成都飞机制造公司的科技结晶正在座舱的绿色光线下散发着幽幽的光芒。她在心里一遍又一遍的回忆着对四代战斗机作战要领。多功能显示屏上，su-50sk的各项参数也在一遍又一遍的播放着。

机翼下，雅各布阿巴德的探照灯光已经远去，木尔坦以北的夜空一片漆黑。已经得到中方通报的巴基斯坦进行全面的灯火管制，北方地区的各个雷达站开始全力工作，以求搜索到对方战机的踪影。而那些机动部署的地面雷达，也开始按照防空作战条例，不停的跳频和开关机，用来迷惑对方的遂行反雷达任务的飞机。

机载电子战设备显示战机被e/f波段的雷达波扫过。飞机的iff设备自动对比了雷达波中的识别信号，这是巴基斯坦地面部队的jy-11b型无源相控阵雷达。寇希梅知道，在这台南京14所的雷达测高足有12公里，而且附近肯定有ylc-20型双站无源测向和定位雷达。这一组雷达可以追踪到类似于su-50sk这种预警机的。j20a已经自动向雷达站发射了自己的iff识别信号，寇希梅可不想自己和僚机被神经高度紧张的巴方人员用红旗9追杀。虽然地面目标不好锁定，但是已经更换高能固体药柱的红旗9改进型导弹可以在ylc-20型雷达的定位支援下向大体空域发射，然后靠工作时间更长的发动机在空域中进行自主搜索。被那东西的主动引导头看见可不是什么愉快的事情。

寇希梅现在最担心的是对方四架su-50sk的目标问题。李华凌传来的消息是国内判断应该是查克拉拉。但是寇希梅多少有点疑问，印度人摆的这一道让她想明白很多东西。以那帮高种姓人的思维方式来看，他们非常喜欢间接方式，但是在某些问题，尤其是面对巴基斯坦问题时他们又会变成一根筋的生物。

也就是说，即使查克拉拉空军基地（贝·布托国际机场）其实是在拉瓦尔品第，印度人把炸弹丢进伊斯兰堡行政区的几率绝对在80以上。如果这样做了，巴基斯坦和印度之间的核战争就只差一步了。

寇希梅谨慎的计算着手里的力量。这次行动的第一个目的就是阻止su-50sk对伊斯兰堡的轰炸行动。但是从整个战争姿态