第171章 飞行表演(2/2)
当中并没有多少卵用。高竹义的讲解还在继续:“这款飞机的前起落架采用向后收入机头的设计,而后起落架则使用了向内收入机翼的设计,所以三部起落架之间的间距很宽,不管是起飞和降落的时候,都能获得很好的重心稳定性,即使只有五十小时飞行时间的新手,也能够轻易驾驶这款飞机从简易机场上起飞和降落,而不会发生后三点起落架那样的拿大顶事件。”
为了证实这一点,在完成了一套基础的飞行动作之后,天上的战斗机飞快的减速,在一段特意建造的的简易跑道上完成了连续三次降落和复飞动作,果然就像讲解的那样,优秀的起落架设计让这款飞机起飞和降落的动作都非常稳定,这立刻就引起了军种将领的好评如潮。
“嗯,我们需要的就是这样的飞机啊,要知道这几年我们已经摔了好几十架飞机了,都是在降落的时候拿了大顶,就是不知道挂载和攻击能力怎么样呢。”因为还不了解具体的空战性能,所以空军和海航都还没有急着表态,倒是陆军司令姚以价第一个站出来表示支持,毕竟陆航不需要执行空战任务,对飞机的安全性和攻击力更加看重一些。
“这款飞机的武装分两部分,固定武装是在机翼上装备有四挺12航空机枪,主要用于战斗机之间的格斗空战,在飞机的两侧翼根处,各自拥有一个多功能挂点,执行空战任务的时候,可挂载两具副油箱提高续航时间,在执行对地或者对海攻击任务的时候,可挂载两具七联装的90火箭发射器。”
高竹义首先介绍了一下各位将领比较关心的火力方面,然后才开始介绍飞机的具体参数:“新型飞机全长9米,翼展12米,全高3。6米,翼面积24㎡,空重2400kg,最大平飞速度580km/h,最大爬升率18米/秒,实用升限9000米,制空作战半径600k。”
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