第395章:反对的声音(2/3)
意味着地球没有意识,不会报复人类。就如同乌龟,可能寿命非常长,但是乌龟自我感觉的寿命也许也才一百多年,只是它的频率和其他生物不一样,眼前看到的东西就像是快进了一般。而苍蝇之类的生物寿命短暂,但它们自我感觉也有几十年的寿命,人类的速度在它们眼中就像是慢放一般。
当人类生产力发展到一定程度的时候,遭遇反弹是肯定的。不过也因为人类生产力的发展,改造自然、抵抗自然的力量也随之增强。因为天地之力导致的混乱与政权跌宕就少了,很多在生产力落后的时代很牛逼的民族,在进入了工业文明时代之后,也就沦为打酱油的存在,例如那些游牧民族。
而大明已经出现资本主义了,这个时候想停已经停不下来了。一旦国有资本停下发展脚步,政权必然要被民间资本所颠覆。但若要扼杀民间资本,那么除非满清入关。
所以尽管发展工业文明有种种问题存在,朱由校也只能在这条路上一直走下去了。
死后就算洪水滔天,起码不会比穿越前的世界更糟糕。
大明凭借工业革命的优势,最少又能奠定个几百年的世界霸主地位,几百年后的事情谁说的清楚。
那些反对继续发展工业的奏疏,很快就石沉大海,毫无反应。
此时大明发展工业,已经产生了一些环境问题。例如大量燃烧煤炭,导致一些城镇空气质量变差,而且到处都是黑灰,在那些钢铁冶炼集中的地方,天空甚至都变得有些灰蒙蒙的。
污染更大的是那些化工厂,还有炼焦活动,同样造成了污染。
“先污染后治理嘛!”
朱由校作为穿越者,对此表示淡定。工业化进程他是见识过的,所以比这个时代的任何人都有经验。
所以对于污染现象,还是比较淡定的。
而对于污染较大的炼焦和化工,也开始成立技术研究项目,希望通过提高生产技术来减少污染。
至于烧煤问题,那就一时半会解决不了了,不过这年头的工业规模也没那么大。
至于采矿问题,尽管会破坏地脉,但大明不用把全部矿产都放在本土开采。海外殖民地那么多,可以把矿业分包到海外殖民地去,以及那些落后国家去。
毕竟那些落后国家要购买大明的商品,首先他们要有钱。财富是通过劳动创造出来的,如果没有劳动者,即便是再强大的抢劫犯也抢劫不到东西。所以那些落后国家必然是要发展一些产业,生产出一些产品来与大明交换商品,那么矿业就是一个非常好的向外分包产业。
扩大外部矿产进口,减少本土矿产开采规模,这是日后肯定要施行的政策,只是当前船只运输能力有限,这个模式还不是那么好施行。
铁路修建计划开始有条不紊的展开,钢轨和枕木生产起来并没有什么技术难度。欧洲人一开始修建铁路的时候,还是用炒钢法的技术来制造铁路轨道,炒钢法需要人工用锤子不断的敲击钢铁,早期欧洲人十几万公里的铁路都是用这种技术生产出的钢轨。
但如今大明有平炉炼钢技术,可以直接得到钢水,生产钢轨并不不需要那么麻烦。
枕木产能也容易形成,东北、南洋这些地区那么多的森林资源,生产点枕木不成问题。
铁路的铺设方面实际上成本也没那么高,毕竟北方地形比较平坦,不需要打什么隧道,也不需要面临那么多复杂的地形。
铁路可以先铺设,火车制造方面肯定是跟得上的。
大明铁路总局随之成立,铁路路线测绘,工程投资等等问题逐渐展开,铁路总局是一个100国有资本控股的国企,当然作为皇帝,朱由校有5的股份。国有资本只要占据着主导地位,皇帝就是真正的帝国首富。不论是财富还是权力,都处于金字塔巅峰。但是天塌下来,也是高个子顶着。
局部铁路的建设已经率先展开,主要的企业也就是那些国有钢铁公司,用来运输煤炭和矿石的。
铁路总局投资的第一条确定下来的铁路线路是‘京津铁路’,作为权力中心,这里也络的核心。
京津铁路修建完成之后,运入天津港的货物就能够方便的运往京师,京师的很多资源,也能方便的运往港口装船。
随络的陆续修通,各地也开始需要新的建设项目来拉动就业,电报和铁路这方面的技术进步,顿时成为了拉动经济的新动力。
当前大明的经济自然不可能如同后世那样发展迅速,因为后世的中国是将大量西方人的技术引进,从而产生庞大的需求,才能发展得那么迅速。而这个时代的大明,已经成为了世界上最先进的国家,没办法从外部引进先进技术,只能靠自己研发。
不过因为朱由校的存在,新技术涌现速度比较快,所以经济发展速度还是非常不错的。
同时因为改革,大量人口离开农村进入城镇,基本的资源配置还未完成,这也拉动了经济发展。
所以刚改革这几年,新政地区的经济发展速度虽然没有后世中国那么夸张,但也比较快速了。
新政改革实际上所产生的效果,并没有消化完全,基本的资源配置并没有彻底完成。
一个离开土地的农民,要找到稳定的工作,还要购买房屋、各种生活用品等等,这些需求并没有完全满足。有些农民才刚刚离开农村进入城镇,还需要一段适应时间。
而且并不是每个农民
第2页完,继续看下一页