第031章 招兵买马（三）(2/2)

他用国内一辆多点的价格，买这里的三辆。

全新的s600，冷酷的黑色，以后拿出去接送酒店贵宾，倍有面子。平时就是不用，给大老板当专车——他想象自己叼根雪茄坐后排，前车开道后车跟随，怀里还抱只金丝猫的阵势……不免陶醉。

“一口气三辆车，没的说。”迈克尔佩服。

选择奔驰s600是有原因的，在中国它属于豪车，在美国其实也是，一般家庭通常买不起，只有公司老总、酒店之类的才会使用。要不就是没品的帮派，也没有boss会自己开它，那是司机。

搞定这三辆后，石虎又去订两辆加长林肯，黑色白色各一辆，有些客人就喜欢这种长长的，拉风行驶在赌城的街道上。他满足所有人的趣味，下订单，付钱……最后才轮到他自己的座驾。

受保罗的影响，他先去看法拉利。

法拉利的展厅一片红色，入门级的f360，v12前置的575m，还有纯粹用来涨面子的enzo（恩佐），购买它需要法拉利官方邀请，光有钱没用。但石虎就给enzo迷住，对它的蝴蝶门特别向往。

正常开门方式不够拉风，最好是这种向上翻开的。

迈克尔有主意：“马不行，你买牛呀！”

“牛？”

当看到兰博基尼的4s店后，石虎了然。

兰博基尼进入中国市场比法拉利晚很多（04年末好像），石虎在国内也是听法拉利的多，对兰博基尼这个名字，比较陌生。当看到刚推出的o（蝙蝠）车型后，瞬间就被它俘获。

它有能够满足石虎要求的造型：向上开启的车门（剪刀门），车身大量楔形的新潮设计，发动机中置，引擎舱是位于后面。大脚踩油门时，发动机的咆哮从后背清晰传来，令人热血沸腾。

石虎坐副驾驶体验后，决定入手。

他订购一款柠檬黄的。顾名思义，6.2l排量、自动挡，极速能够达到330公里每时，而百公里加速仅需要短暂的3.8秒，579匹马力堪称怪兽（第一代蝙蝠其实还是挺弱的）。

它可拆卸的顶棚，还能满足敞篷需求，堪称兜风利器。

售价方面，26万美金，石虎预付5万，销售方表示可在半个月后拿货。因为车型刚发布不久，虽是手工订做，但石虎要求不高，有完全符合他需求的现货，直接从欧洲调货过来，省去漫长等待。