第二十九章 :拉塔基亚一)(4/6)
舰队,但是由于多了意大利这么个强敌,而原来盟友那有力的舰队更有可能被敌人所利用,英国在整个地中海的局面变得险恶之极。如同响应这个势头,停泊在墨西拿的德国海军地中海分舰队:“戈本”号“布累斯劳”号开始活跃起来,开始时意大利和奥匈帝国海军也出港过一阵,但是,在与劣势的英国舰队交火中,崭新的意大利旗舰“加富尔伯爵”号被两发英国重型炮弹命中,航速锐减,意大利舰队的斗志顷刻从沸点降到了冰点,从此龟缩在塔兰托再也不敢出来。奥匈帝国海军也因为主力舰“弗雷德里希大公”号触雷沉没也失去了原来的热情,只有霍尔蒂海军少将的雷击舰队还在神出鬼没。英国人一来为了让停泊在北非奥兰港内的法国主力舰艇归顺,二来为了减轻地中海部队沉重的压力。将大舰队中第四战列舰队,海峡舰队的第七战列舰队调往地中海,同时,为了确保斯卡帕湾,又将海峡舰队的第八战列舰队调往大舰队。但是,在快到直布罗陀海峡时,“尊严”号被u-21号潜艇发射的鱼雷击中,没有几分钟就沉入海底。为此英国又不得不在海峡舰队的第5战列舰队中抽调了“无阻”号和“可怖”号 组成分队进行再度增援。
德国人当然也没有放过法国战败这个良机,早在德军攻占安特卫普、泽布腊赫、奥斯坦德等比利时军港,更在占领了法国加来、瑟堡、勒阿弗尔、布勒斯特等重要军港以后,利用缴获的扫雷舰只,不断清理航道。同时、大大地扩展了航空基地。
对于帝国海军应该有什么举动,德国人进行了反复地争论,最后,年轻的雷德尔上校制定了一个代号叫“易北演习”的大胆计划,就是说,以大洋舰队吸引英国主力,快速侦察舰队突破英国人的“圣域”:英吉利海峡,进驻刚被攻克的法国军港:布勒斯特。计划一经提出便惊及四座。对于德国海军而言,英国皇家海军如同卡在他们脖子上的手,既可憎,又无可奈何,毕竟兵力依然还有差距。而英吉利海峡,却可谓英国的咽喉之地,如果能够堂而皇之地突破海峡,不用说可以打破英国的封锁,将威胁到英国海上航线的舰艇布置在开阔的法国港口,更可以在英国的心理上剜出一道深深的伤口,极大地提高自己的士气和自信心。不容置疑,其战略意义不可估量,但是,其风险也是不言而喻的,因此,“易北演习”对于德国人而言,既具有巨大的诱惑力,同时更多的,却有着难言的恐惧感。
提尔皮茨元帅召见了雷德尔和侦察舰队的希佩尔中将,对此方案进行了详细地询问,雷德尔对着巨大的海图道:“阁下,据在法、比沿岸担任扫雷的部队报告,目前虽然不断遭到英国海军的骚扰,但是航道的确保工作井然有序,由于海岸已被牢牢控制,英国人进行补雷的部队损失很大,几乎没有成功。这样,水雷的问题已经不是那么致命。而英国的海峡舰队,据我方的情报,现有兵力是前无畏舰十一艘、老式装甲巡洋舰四艘,其他小舰艇二十五艘,在附近的有一个曼斯顿航空基地,拥有兵力是战斗机一个中队、侦察机若干,在多佛方面,据我们所掌握的情报,敌方的海岸炮有十个炮连,主要是九点二英寸的,但是也有装备两门十四英寸的圣玛格利特炮连、两门十二英寸的圣马丁炮连。不过,这些力量也正在被消耗中。前些日子,我们的u-9号潜艇一举击沉了敌方三艘装甲巡洋舰。敌‘怨仇’号和‘堡垒’号战列舰等也被我方岸炮击伤。对于潮汐预测,二十号到二十八号海峡的水流受暖流影响较小,因此我们的突破舰队可以不用顶着太大逆流航行,争取得到更高的速度。而根据气象部门报告,二十五日早晨北海南部有浓雾,大约十点以后基本会散尽。我们可以在雾中实行机动,迷惑敌方,一旦浓雾散去,我们舰队可以全速通过多佛尔海峡。同时,这段时期风力不强,有利于我方飞艇的作战。”
这位现代德国海军之父始终沉思着倾听着述说,这时,他忽然用锐利的眼光逼向三十六岁的年轻海军上校:“哦?为什么你选择在白天通过危险地带?按照常理,突袭岂不是黑夜更为有利吗?还有,这样大规模的扫雷行动,不会让英国人感到奇怪吗?”
“阁下所言甚是。黑夜行动当然可以提高隐蔽性,白天行动可以更为迅速,而且,我们具有优势的航空兵力,要是晚上,我们这方面的优势将无法发挥出来。至于这次扫雷行动,我们故意向法国员工透露是只是为了疏通港口的航道,不过实际操作则是扩大了范围。当然远离港口的区域,我们做得比较隐蔽,难度的确很大,成果也比较有限。不过,我们在勒阿弗尔缴获了法军来不及销毁的雷区图,我们会在前一天夜晚起突击清扫,可能会有一些困难,但是可以全力以赴,保障我方舰队可以尽快通行。而是否会引起英国人的注意,我们只能从别的地方努力了。”
“嗯,请具体说明一下,”提尔匹茨点了点头,“还有,情报方面,你们是否也做好了相应的准备?”
“关于这点,我们已经更换了所有的密码,同时,放出准备准备全力突破北海的风声,我们海军的飞艇部队增加在斯卡格拉克海峡的巡逻,同时也对斯卡帕湾、克罗马蒂港、罗赛思等重要军港实施空袭,以制造声势。并且,我们也放出风声,为了惩罚英国人,我们要不断袭击他
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