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第五百四十九章 长远打算(1/3)

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虽然上汽的定价很愚蠢,销售态度也很傲慢,但是在今后几年的汽车狂潮当中,上汽的荣威在国产车的销量,还算是不错的。

当然这也是和于他同等级的企业和车型来比较的话!

说实话上汽荣威的定价尽管和其他国产车比起来是属于偏高,但是他们车子的技术含量,和其他国产车比起来,确实也是有着一定的优势的。

上汽和大众,以及通用合作了多年,还是从他们的手里淘到了不少的好东西,尽管有些关键的零部件,依然要靠从这两家企业进口,但是好歹他们也能够搞到这样的零部件。

这一点可就和其他的国产车企,一直被那些外国企业,卡着脖子有着非常大的不同了。

所以在之后的几年,尽管很多汽车消费者,对于上汽荣威的定价有着非常的纠结情怀,但是最后还是选择了这个品牌的车型,原因也无他,合资车买不起,但是和合资车差不多技术含量,但是价格却低个一两万的荣威,他们却买得起。

而且好歹上汽也是造车多年的老企业,他们尽管没什么核心技术,可是整车的装配方面,确实是非常扎实的,不像其他的国产车,在购买之前,被吹嘘的天上地下,可是买了之后,却是小毛病不断,成天要往ps跑。

毕竟上汽多年的品牌,还是在消费者心中占有一定的分量的。

所以这也是上汽荣威,能够一直在天朝的汽车市场上,生存下来的最主要原因。

“哦?是这样的啊?上汽打算推出新的自主品牌了吗?那么不知道,陈先生你来找我,是打算和我们华阳动力,在那些方面展开合作呢?”

刚刚金小强好像有些走神,坐在哪里一直都没说话,不知道在想些什么,坐在他对面的上汽谈判代表,陈晓牛在心里还有些七上八下。

这时候金小强突然说话了,而且态度好像也没看出什么反感的意思,看来对于上汽打算进入自主品牌市场抢饭吃,倒是没有太多的抵制的意思,这下子陈晓牛是放下心来。

其实在他来之前,上汽方面还进行过激烈的讨论,对于到底来不来华阳动力,谈不谈合作方面,集团内部可一直是有着两方不同的意见。

首先上汽作为国产汽车的老大哥,对于华阳动力这么个突然冒出来的强势搅局者,是非常的不满的,原因很简单,就因为华阳动力在市场上不断的攻城掠地,还在去年一举夺得了国产车销量冠军的宝座,抢了上汽老大哥的风头,也抢了他们的市场,让上汽遭受了损失。

但是现在国家提倡的是市场经济,所以尽管有些不满,但是技不如人,而且毕竟生意归生意,利益归利益,大家也不好多说些什么。

于是经过了一阵争论之后,大家也就把这方面的反对意见给压制了下来。

而另外一方面认为,自从改革开放以来,在经济还有技术领域,在天朝一直是南方领先北方的格局,所以这时候去找华阳动力谈合作,是不是有点掉价?

可是很快这种面子之争的问题,也被压制了下来。

不过很快集团内部有冒出了第三种说法,一来就是上汽如果打算推出自主品牌,会不会让华阳动力心生敌意?…。

要知道上汽集团的根底,可是和什么利吉,byd,还有瑞奇这样的草根出身的自主车企有着天壤之别。v

一旦要是他们有了相当的技术能力,那么华阳动力方面在汽车市场的地位肯定会受到上汽的严重侵蚀,那他们还愿意把技术转让给上汽吗?

而这第三种担心,才在集团内部,引起了广泛的重视,最后争论了良久,都没有得出明确的结果,最后集团的几个大头头是关门在一起,开了好几天的会,最后才拍板决定,不管如何,还是要派人过来试试。

毕竟尽管他们从英国的罗孚是得到了相当的技术,可是那帮英国人出工不出力,设计出来的车型,在集团内部有很多人都不看好。

而另外一方面军就是这款车说要搭载的动力总成,251的v6发动机,还有那款18t的涡轮增压发动机,怎么看,怎么是令人感觉别扭。

251的v6就不必多说了,虽然宣扬的数据很好看,可是这款发动机到底什么德行,作为上汽的头脑们可都清楚的很,可以说这款发动机出了全铝制的机身之外,根本就没有什么值得称道的地方,要不然罗孚也不会那样在英国本土都全面溃败了。

至于18t的那款发动机,可以说完全是从大众的18t哪里偷师过来的产品,人家大众都没有解决涡轮冷却机油的问题,难道咱们上汽就有什么手段解决不成?

更何况目前别说在天朝,即便是在整个世界的汽车行业,都已经流行起来一阵传闻,那就是买车,如果要是买带涡轮的车型,肯定就是费华阳动力的车型不选。

毕竟要说到玩涡轮增压,人家华阳动力才是行家!

人家的涡轮号称终生免维护,搭载在发动机上,耗能小,动力强,绝对是所有汽车企业里面,把涡轮增压理念和技术,玩得最好的一家。

所以如果你想要买一台省油的车,但是却又不想损失动力还有驾驶的乐趣,那么除了华阳动力的涡轮增压车型,就没有第二家可选。

人家华阳动力的车型,去年不光是在国内市场上全面飘红,即便是在国际上也是名声大涨,据说在今年人家在全世界的销售份额,好像要翻番了。

所以在

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