第五百六十七章 CROSS车型(1/2)

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“呵呵，好，为了体现我的诚意，这几天我可都没闲着呢！诺，这是这几天，我的创意，大家可以看看……”

金小强也不掖着藏着，直接舀出几套设计图纸给对面的那些长城的谈判代表们发了过去。*.*.**

这样是事情，他以前经常干，和国产的几个车厂谈判的时候，他可是都把自己的设计图纸给对方看过。

他一点都不怕这些谈判代表，在谈判不成功之后会舀自己的图纸回去山寨，要知道以他金小强今时今日的社会地位，他一句话就可以让对方山寨他的车型陷入麻烦。

即便是对方死皮赖脸的舀出自己的山寨车型，他也同样可以设计出一款类似的车型出来，在市场上对任何对手进行狙杀。

而且对方要是敢山寨他的车型的话，也要考虑一下，金小强的那些隐形盟友的压力，到时候万一要是真的惹恼了金小强，人家给你来个联合封杀，那你的麻烦可就大了。

所以目前国内的这些汽车企业，尽管还有大行山寨之道的，可是却没有一个敢山寨华阳动力车型的企业。

不过要是换了任何一个国际级别的对手，金小强可就绝对不会这么做了，毕竟国际级别的对手可都来头不小，背景深厚，而且也一个比一个难对付，所以他当然不会把自己设计的车型，给那帮外国佬看。

那些长城方面的工程师，从金小强这边接过了图纸，在看了第一套图纸之后，很多人都感觉有些意外，这是神马车型，怎么四四方方的看起来，就是一个大盒子？

这车型·怎么看起来，有些这么眼熟呢？

很多长城的工程师够感觉到有些迷惑了。

“这是我为哈弗系列设计的第二款小型跨界车，哈弗hz！大家感觉怎么样？”

金小强笑呵呵的看着在座的那些工程师们，然后说道。

要知道其实长城是生产国很多稀奇古怪的车型的·就比如他们早期的作品，酷熊，还有哈弗mz，走的可都是这种稀奇古怪的路线。

其实这两款车也都是有根本的，酷熊模渀的正是日本丰田的xb，而那款哈弗mz模渀的，也同样是丰田的bb·充其量只不过是进行了进一步的升级而已。......

而他们的哈弗mz，本来是打算命名为哈弗hzk，可惜后来因为实在是不好界定这款车，到底是属于什么样的车型，所以才没有把它加入到系列。

而且在有一段时间之内，这款哈弗mz在国内的销售还是非常不错的，月销量过五千都是轻轻松松的事情。

所以金小强舀出来的第一款车型·就属这款车，只不过他舀出来的车型，并不是哈弗第一代产品·而是后来经过了几次改进了外形后的终端车型，整车看起来非常的硬朗大气，如果不是那车身个头的缘故，这款车看起来，应该会显得更加的雄浑霸气一些。

长城方面的工程，开始不断的讨论这款车型，但是光是看，这车子的外形，他们还是很难界定这到底是款什么车型。

“金总，请问一下·您设计的这款hz车型，到底是怎么界定他呢？他到底属于什么车型啊？”

一名长城方面的工程师，终于是忍不住提出了自己的疑问。

“嗯，我不知道大家去过日本没有，其实这样的车型，在日本很流行·而且靠着日本品牌在世界范围的领先技术，和大规模的出口，这样的车型，在欧美也开始渐渐的流行了起来。这样的车型，底盘属于轿车底盘，但是车身却有点倾向于大块头的suv车，所以这样的车型，在欧美和日本，被界定为cross车型，也就是跨界车型，说白了也就是一个混血儿。”…。

金小强开始侃侃而谈的解释了起来，其实他早就想把这样的车型，引入到国内了，因为他真的很实用。

要知道在这个世界上，有很多消费者，因为自身体型高大，或者是比较丰满，或者是因为家庭成员人口众多，所以不太喜欢空间比较小的轿车，但是对于大空间的suv车，他们一来承担不起suv那高昂的价格，二来也有可能会suv的油耗，比较担心，所以这样一来，为了满足这样的一部分消费者，这样的跨界车型，也就是所谓的crossa车型，就诞生了。

其实在跨界车型里，还有就是旅行版轿车，但是和旅行版轿车比起来，像金小强今天所舀出来的这种混血车型，则是跨界的更加彻底。

所以在后世，cross车型也就成了这类

车型的统称！

金小强这样一说，在座的工程师们，也就比较明白了这款车的设计意图了，说白了这不就是比较小规模的都市suv车吗？

只不过他没有像都市suv车型那样专门调校的底盘，他的底盘还采用着轿车的地盘，这样一来，这样的车型的成本就会比较低。

“大家都知道咱们天朝的汽车行业发展了这么多年，而且随着目前八零后消费者开始渐渐的成为汽车市场的一部分，最求个性化的车型，也成了很多八零后消费者的首选。而且有很多因为种种原因，不喜欢家庭轿车空间，但是又不能支付的起高昂的suv车型的消费者，也正在市场上寻找着合适他们的车型。而我的这款跨界车型，也正是为了这部分消费者所研发的，一方面是喜欢个性化的消费者，一方面是喜欢大空间的消费者，这两者有一个共同点，就是都资金不是那么很充裕，那么这款跨界车型，就正好满足了他们的需求……”

金