第179章 上黎（一）(3/4)

乐天畅说：“细节不是很清楚，大家都说，这叫自作孽不可活，高卢公鸡的脑袋，不是中国人能明白的。还有一个重要原因，可能是主要原因——sh98上市后，标致505就彻底滞销了，新车型来不及引进，98年巨亏，当然也不能排除是简总给标致玩了个温水煮青蛙……”

“你怎么不说了？”

乐天畅朝身后努努嘴，小声道：“简总这些年往上汽里塞了很多人，刚过去的那个工程师可能就是阳辉系出身。”

简越很无语，懒得继续，径直往入口走。自动门感应到了有人靠近，自动打开。轿车在这几年仍属奢侈品，买得起的人不多，而且偏向于合资品牌，展厅里没什么人，很安静。客户进门，值班的女销售员立刻注意到了，丢下手里的书，快步迎上来：“欢迎光临，您想看什么车？”

简越一瞅，发现她稚气未脱，似乎刚成年，这里是厂家直管的旗舰店，上汽怎么会落魄到招小丫头卖车？随口问道：“小张和小李去哪了？”

销售员说：“店里前段时间调整过，老销售都离职了，我过来才一周，不知道您说的是哪两位。您想看什么车？”

“l5到店了吗？”

“到店了，不过只有展车，没有现车。”

“那我们先看看。”

“请这边走。”

简越暗赞，培训得不错，动作很自然，随即发现右边的展台上有一辆黑漆锃亮的中大型轿车，与l50尚未正式露面的美版有些像，忙问：“那是什么车？”

销售员说：“sh211，我们公司最新研发的b+级轿车，采用带宝马技术的全新发动机和六速手自一体变速箱，代表着国产车的最高水准，比本田雅阁只好不差。”

简越不置可否，快步走过去，绕着所谓的sh211转了几圈。拉开车门瞅了瞅，又趴下仔细看了前后悬挂，基本确定这辆车就是基于l50美版打造的。外观和装饰件根据中国人现阶段的审美观进行了微调，前悬挂从双叉臂换成了增强型麦弗逊，避震器换成了德尔福，下摆臂从铝合金铸造件换成了双层钢制冲压件；后悬挂几乎没有改动，就是下摆臂换成了双层冲压件。这些改动显然花了不小的心思，中国的道路条件不如欧美，暂时无法批量生产符合要求的铝合金铸造件，因此选用韧性更强的钢制冲压件。

内饰是改动的重点，甚至可以说是全新设计。l50欧版走的是简约风，用料细腻简洁；美版走的是准美式风情，粗犷又不失优雅。之所以称为“准”，是因为内饰是美国设计师主导，但团队中有欧洲人，算是美欧合璧。sh211迥然不同，内饰带有一股浓浓的中式豪华风，虽糅合了其他的元素，但一看就知道是中国设计师主导或参与。这种风格是否讨喜未知，毕竟汽车是个典型的舶来品，国内汽车文化的底蕴并不深厚。总体来说，称得上养眼，用料扎实，做工细腻，耗资不菲。

车载电子方面，没有l50齐全，但基本的如导航、娱乐系统、倒车雷达和摄像头等等都有，不过没有一样是加尔茨集团出品。l50的核心竞争力之一，就是先进的车载电子设备。由此可见，上汽和云越集团从没想过与加尔茨集团保持长久的合作关系，等翅膀硬了就会过河拆桥。

打开发动机盖，机舱布局与l50类似，管路几乎一模一样。改变的地方也有，一是发动机上的徽标变成上汽的“金凤”，二是蓄电池从瓦尔塔换成了gs，三是保险丝盒重新设计过，四是车身电子稳定系统从大陆特维斯换成了博世；五是电动助力变成了液压助力。

“esp是什么版本的？”

销售员说：“博世第八代esp，世界最先进，欧洲那边才刚刚上市。”

简越略一皱眉，“有宣传册吗？”

销售员说：“抱歉，这款车暂时只供应政府机关，正式上市要到明年元旦之后，所以没有宣传册。如果您有兴趣，可以先试驾，再下订单。我们根据订单时间的先后发车，最多加价一万。”

简越简直不敢相信自己的耳朵，“国产车还加价？”

销售员诧异道：“为什么国产车不能加价？一分钱一分货，sh211用的两款发动机都是全新研发的v型六缸机，雅阁是直列四缸；我们是六速手自一体，雅阁是五速，还没我们的平顺。实话跟您说，这款车，光我们这家店就已经接到了100多辆的订单。如果您现在定下来，最快也要到明年5月才能交货。”

简越哦了一声，“新发动机没有经过检验，你们是在拿客户当小白鼠。”

销售员笑道：“您不是第一个说这话的人，也不是最后一个。这两款发动机，二点五的是sh2000的685qb发动机的升级版，而685qb经过了时间的检验，两年多了，没发现明显的设计缺陷，运行也非常稳定。”

“三点零的呢？”

销售员说：“您看样子是个行家，我也不瞒您了——三点零是奥迪帮我们**的，与二点五同属一个系列，质量用不着担心。685系列的三款发动机前后花了50多亿，是国家级的重点项目。”

“你没唬我吧，怎么从没听说过？”

销售员严肃道：“我真没骗您，是秘密项目，相关资料上周才解密，我们这些普通员工是昨天才知道的。我们集团实际上有两个品牌，一个是豪华品牌‘上海’，一个是普通品牌‘黎明’。因为豪华品牌暂时只有三款车，另设销售渠道不划