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第46章 喜与忧(2/4)

ano异曲同工。vanos虽好,成本太高,普通车用不起。

相比之下,valvetonic是个金娃娃,估计宝马技术中心还在设想中,连原型都没做出来。莫琳机械的试制品已装车,技术文档齐全,在专利争夺战中,宝马没有一丝胜算,唯一的解决办法是买。

简越没有申请专利,10月初第一辆超高性能改装车出厂后,便静静地等着宝马派人上门。两个半月,宝马的耐性很好,即使双方相距不到二十公里仍没有一丝动静,不过他们现在终于忍不住了。

12月19日,宝马代表团一行八人乘坐两辆740i到了莫琳机械。简越好整以暇地坐在办公室里,没准备迎接——一半是底气,宝马虽大,但明月系也不小;一半是气愤,宝马在耍手段。

电话突然响了,是艾尔莎:“伽俾额尔,赶快下来,赫尔曼校长过来了。”

简越晕了一下,周围的人都偷笑,果然一物降一物。他顾不上计较,撒腿就跑。奈何莫琳机械现在不小,跑到门口时已气喘吁吁,形象全无。莫琳机械的主管们都面露不忍之色,宝马来人则似笑非笑。

nnd,第一回合就被地头蛇打败了。简越暗骂之后无可奈何,恭恭敬敬地向赫尔曼教授问好,然后问起来意。

赫尔曼笑道:“我今天到优立得吃饭,刚好碰到米尔贝格教授一行,于是过来看看。介绍一下,这位是宝马集团董事约阿希姆-米尔贝格博士,你应该早就听说过,他也是tum的教授。这位是赫尔穆特-庞克博士,宝马集团董事,前研发总监。这位是霍斯特-特尔施克博士……”

一个个都是重量级人物,米尔贝格以后还是宝马的董事长和监事会主席,庞克是继任董事长,不能怠慢。简越边寒暄边琢磨,很惊讶,因为这次来的人中没有司机,高管亲自开车。

“为什么没有司机?”小地主突然蹦出一句。

访客们都神色古怪,显然从没有过类似的经历。艾尔莎咳嗽一声,“到办公室坐吧。”

“等等,”庞克说:“我们想先参观一下你们的生产车间和实验室。”。

艾尔莎望向简越,后者吐了吐舌头,嬉笑道:“没问题,先看货,再谈价格。”

听众都被打败了,一时间都有陪着小顽童玩游戏的感觉。威兰德领头,简越陪同,带着访客们走了一圈。庞克一路不停地发问,简越有问必答。宝马今天势在必得,莫琳机械想卖个好价钱,双方都没有留余地。庞克的问题越来越高深,简越的回答也越来越细致,不少涉及未来的发展方向,莫琳机械研发的bi-vano已充分考虑了未来涡轮增压流行时的调整。

“为什么考虑涡轮?”庞克说:“大排量na的质感是涡轮增压无法比拟的,两种技术互相冲突,你们的研发方向有问题。还有,用单涡轮双涡管实现全时t虽然可行,但涡轮介入过于频繁,三万公里就要换,更换费用会吓跑顾客。”

简越眨巴眨巴眼睛,“我们是改装厂,虽然一加一小于二,但大于一。现在的年轻人喜欢刺激,我们的涡轮改装订单已排到了明年7月,宝马m系发动机未来肯定会全部装上涡轮,也许常规车也要涡轮化,技术一直在发展,涡轮的寿命迟早会大幅提高。涡轮车的问题虽多,但优点不少,比如可以显著地降低排放。”

庞克沉默片刻,叹道:“tum果然人才辈出,我觉得自己老了。”

简越笑笑道:“我不是tum的正式生,他们嫌我笨,不肯给我学籍,我到这里两年多一直是旁听。”

庞克一脸的难以置信,转头道:“赫尔曼教授,tum太荒谬了,如此优秀的年轻人你们居然不肯给学籍!”

赫尔曼叹道:“他入学时,我还不是校长,tum管理层与他签订了一份协议,每个学期缴100万美元读书,允许他自由听课。这件事过后,他一直没提学籍的事。我几次想改,但都被部分教授以契约精神和德国教育传统挡了回去。此外,他的教育经历不完善,资料也有些问题。——伽俾额尔,你来德国之前到底读了几年书,有没有正规地上过学?”

简越沉默一阵,淡然道:“我老家的小学有一位已过世的老校长,年轻时在德国勤工俭学,只是不知道上的是哪所大学。我三岁就跟着他学习,陆续读完了小学和初中课程。90年,我伯父创办了云越集团的前身云越机械,我没读小学,直接上了初一,91年转到初三,92年转到高二,93年上了云越学院学习机械,94年8月来德国。加上在tum呆的两年,共上过七年学,其他都是家庭教育。”

“你今年到底多大?”赫尔曼追问。

“六月满的十五周岁。我来德国的时候很小,所以我伯父给我配了保镖和秘书。我家条件好,中国高等教育不如德国,所以我来德国上学了。”

听众都晕乎乎的,威兰德喃喃自语:“怪不得你时常有一些小孩子气的动作,原来你就是个孩子——真正的天才少年!”

“现在是青年!”简越说:“我准备在tu攻读博士学位。德国高等教育制度太死板了,远不如美国灵活,有些方面甚至连中国都不如。中科大有11岁的大学生,他们18岁到23岁就能读完博士,个个不差。你们不要拿爱因斯坦时代来反驳,德国高等教育的辉煌已是过去,诺贝尔奖获得者的数量便是证明,高科技领域你们被美国打得一败涂地。”

听众都很尴尬,庞克说:“至少我们在汽车领域强于美

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