第76章 改变（四）(3/4)

简越说：“老简毕业后在上汽工作，85年才调去上海大众，参加过上海牌轿车的生产，对它很有感情。上海牌轿车91年11月停产，98年5月在云越集团的支持下复产。不过复产的不是老款sh760b，而是云越集团技术中心大幅改进过的sh98a，换装了新型电喷发动机和冷暖空调，最高时速提到180公里。sh98借用云越集团的网络，轻松成为国产车的旗帜。我当时没放在心上，因为老简与上汽的关系向来亲密，云越机械起家时上汽的老领导给了大力支持。啊，我忘了一件大事。”

“什么大事？”听众异口同声。

简越苦笑道：“老简打了个擦边球，他90年离开上汽时，办的手续是停薪留职，而91年11月上海牌才停产。我们只看到他迁户口，却没想过他的人事关系在上汽。换句话说，他一直是上汽的人，随时可以回去。我先前还疑惑不解，他这么会钻营，又倔，怎么拱手认输了呢？现在知道了——94年折腾标致和大众不是装疯卖傻，而是在向老同事展示他的实力和国人的能力，凝聚人心。”

藤俢铭立刻接上：“攻心战很有效果，简总顺利获得了上汽老人的认同，于是95年1月将云越集团改制成集体企业，作为上汽乘用车的御用零部件企业，以最大限度地提升质量稳定性和供应链的可靠性，减少买办势力和国际汽车零部件巨头的干扰。他的思路跟你如出一辙——上汽和云越集团，沃林汽车和西格尔集团，上汽乘用车总经理何彦锋十有八九是他的人，如果何彦锋不是，那常务副总汪永志肯定是。sh98和sh2000卖得这么好，我认为何彦锋和汪永志都是简总的人，他已在上汽乘用车树立绝对权威，而且还赶不走。”

郝宗观继续：“简总在玩明修栈道暗渡陈仓，明着大张旗鼓地搞摩托车和申请汽车生产牌照，暗地里进攻上汽，排挤上汽的买办派，将他们赶去上海大众和上海通用任职。97年3月党代会换届，简总96年11月便被内定为十五大代表，因此动作大了，逼迫范立宇将明月科技卖给上汽。98年又携新当选全国人大代表之威，力排众议复产上海牌轿车。97年6月上海通用成立，99年8月才生产出别克新世纪。孰料不到四个月，上汽又推出了sh2000，将别克新世纪打得落花流水。要说简总没做手脚，估计没人信。小越，你伯父借力打力的技巧不比你差。”

姚善誉说：“我回国的时候，拆解过sh2000的2。5升v6发动机，发现它应用了i，远非sh98的改进型685q直列六缸发动机可比。如果我没猜错的话，这台发动机是从94年莫琳机械建立起开始研发的，前后花了5年时间。你一直在装糊涂，对不？”

简越幽幽地叹了口气，“汽车是资本技术密集型产业，要想阻止外国汽车在中国市场上肆虐，必须拉拢老牌国企。自从我发现老简意图杀回老窝，便开始给他制造方便。i汽车研究院一直在温特弗灵，搬去波兰的是汽车工程院。中国汽车工业基础薄弱，云越集团技术中心改进到一半便进行不下去了，只好交给i。sh98除了壳子，其他没几样跟i主导，动力总成、底盘、车身、整车调整、测试都是i做的，上汽技术中心和云越集团技术中心只负责一些边角料。我愤怒的是，我给上汽出了这么大的力，那帮鸟人不但得寸进尺，还恩将仇报，居然串通老外来害我。你们可能不知道，为了研发sh98和sh2000，我不但找宝马帮忙，还使了不少的手段，包括派人到福特和丰田学习v6的制造技术。fbi将伽云集团列入重点监控名单，跟这种操作有关，唉，失策啊。”

听众张口结舌，除了窦文嫣：“你们不要被他这幅面孔给骗了，他就是一个天不怕地不怕的小恶魔加小财迷。告诉你们，上汽每卖一台上海牌轿车都要给他提成。他不管做什么事，你们都要在脑袋里多转几个圈。”

简越吐了一下舌头，“还是文嫣姐了解我，中国是世界上利润最高的汽车市场，不能看着钱不赚。i能变得这么大，汽车研究院功不可没。唉，宝马为什么要做直6呢，要是做v6，我的钱就不用赚得这么辛苦了。唉，欧宝真顽强啊，我挖了这么久，它还没有要倒的迹象。”

听众都被打败了，姚善誉说：“莫非宝马99年在上海建厂也是交易的一部分？”

简越点头，解释道：“豪华车需要历史底蕴，以宝马集团的品牌阵容和技术实力，上汽知道没有赢的机会，因此以退为进。tks已和宝钢达成协议，在上海成立生产汽车钢板的合资企业，主要供应上海宝马和一汽奥迪。”

“宝钢与小日本牵扯甚深，怎么会同意与tks合资？”一直不吭声的吴予乐问。

简越说：“tks最开始想和武钢合作，而不是宝钢。国内的大钢厂多着呢，像tks这样的世界知名企业，根本不愁找不到合作伙伴。”

吴予乐哦了一声，随即怒道：“你们说完了吧？如果说完了吃饭，你们这不是吃饭，而是开会！”

大家都笑，一起动筷子。过了一阵，颜子鹏说：“小越，群辉电气怎么处理？”

简越说：“老简和老韦想我主动让步，完成在‘住’这一块的布局。不过群辉电气的部分技术属于扎赫电气和沃林电器所有，需要从长计议。你和戴志豪回去之后摸底，然后列清单，以便分家