第七百七十七章 社保大案(2/2)

者，国营主体收回资金投入新的建设。这一模式一般不涉及项目的建设过程，避开了bot方式在建设过程中面临的各种风险和矛盾，同新建项目相比，风险和矛盾有所降低。

但事与愿违的是，在高速公路“允许民间资本进入”政策实施过程中，由于地方政府强势干预，黑箱操作，公开公平竞争环境难以形成，“民营化”实验迅即成为官商勾结的场所，高速公路等大型公共基建项目演变为权贵资本融资工具，案例频发。