第278章 不可能的任务(17)(2/2)

在飞机方面，双方损失同样十分惨重：

德国海航前后在进攻波多黎各和美军舰队、防御作战中一共损失了147架飞机，加上陆基航空兵损失的74架，战损达到221架，损失率已严重超过25的警戒线。

美军804架舰载机损失了近500架（部分是随同军舰一同损失的），阿诺德的空军损失了400余架，再加上在波多黎各损失的部分以及无法降落只能跳伞的部分，总体战损超过1000架。

这里有个非常有趣的数字，虽然美军飞机总数超过德军一倍以上，但美军陆基航空兵基本只出动了一次，而德军陆基航空兵普遍出动两次（除了少数4发重型轰炸机）；美军舰载机除最早的三波执行两次任务外，其余基本只出动了一次，而德军飞行员普遍出动了两次（包括跨平台而来的增援部队），出动三次者也不在少数。

依靠高昂的出动频率和轮换体系，德军总飞行架次达到了美军的90以上。

唯独因为德军最初对波多黎各进行了一lún_gōng击，而美军进攻目标只有德军舰队，双方对舰攻击飞行架次差异较大，德军用对手50左右的出动频率取得了更多、更大的战果。

从今天整体战术来看，双方指挥官采用的战术也截然不同，米切尔采用了“断其一指”的策略，拼命试图击沉对手，小泽采用了“伤其十指”策略，快速通过瘫痪对手作战能力来拉平舰队规模差异。

表面上看，美军击沉数目很可观，包括2艘战列舰、3艘舰队航母、6艘护航航母、2艘巡洋舰和6艘驱逐舰都成为美军的战果，但德军其余军舰战斗力都还算可观，特别是沙恩霍斯特级两舰受到的创伤很小，几乎可以忽略不计；考虑到这些战果背后是高达700多个飞行机组的损失就让人觉得骇然。

德军击伤数目很可观，美军7艘舰队航母，1艘沉没，其余6艘个个带伤；4艘战列舰（战巡）1艘沉没，其余3艘全部中创以上；10艘护航航母全部击沉；8艘轻巡洋舰被德国击沉4艘，另外4艘不同程度带伤；唯一完好的大概只有驱逐舰了。德军用攻击架次仅有对手一半的数量，消灭了吨位几乎相同的敌军，而本方损失的飞行员机组不到140个。

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