第544章 诺曼底（5）(1/2)

登陆艇被迫在被潮水淹没的障碍物之间卸下人员、车辆和物资，庆幸的是在登陆时损失并不大，但登陆艇在卸载完成后返航时有很多被布设在障碍物中水雷炸沉，其中运送一个营的24艘登陆艇被炸沉20艘，损失率高达83。

由于航空火力和舰炮火力准备时天气恶劣，所以对德军防御工事破坏不大，因此当加军步兵上陆后，一度遭到德军的压制。

还好联军舰炮火力召唤支援非常及时准确，加上水陆坦克的积极配合，终于突破了德军防线取得了进展。

只是运送工兵的登陆艇很晚才到，排除水下障碍物的工作直到高潮过后才开始，这样使得海滩上通路很少，导致大量车辆拥挤在海滩上，后来在特种坦克支援下打通了12条通路，这才迅速疏通了海滩，保障了后续部队的上陆和推进。

在朱诺海滩伤亡最大的单位是英国海军陆战队第48登陆袭击队，他们的任务是打通与东侧剑海滩英军的联系。

由于他们所搭乘的登陆艇是木壳的，撞在障碍物上损坏严重，队员们只好在深水区就跳下登陆艇游水上岸，结果有很多队员因所携装备太重而溺水身亡，好不容易上了岸又正处在德军机枪火力下，伤亡惨重，最后借助坦克支援下才在海滩东侧取得立足点。

傍晚时分，加军先头部队已推进到内陆11千米处，甚至有些装甲部队已到达贝叶至冈城公路，只是没有步兵伴随掩护又退了回来。

当日傍晚，加军已推进到距冈城5千米处，并与英军的金海滩连成一片，使两个登陆场合二为一，形成正面19千米，纵深10千米的大登陆场。d日全天，加军从朱诺海滩上陆约2万人，伤亡约6000人。

剑海滩是联军五个登陆滩头中最东端的，位于奥恩河和卡昂运河入海口的两侧，由于海底礁石连绵，可供登陆的地区很狭窄，所以登陆正面仅4.8千米，只能展开一个旅的兵力。

德军在这一地区构筑了混凝土堡垒，配置有包括406重炮在内的海岸炮部队，防御力量还比较强。

由于登陆正面太过狭窄，在此登陆的英军第1军第3步兵师的第一梯队仅一个旅。运送第3师的是英国塔尔博特海军少将指挥的s编队。

为保证登陆编队航行不出偏差，英军还特地派x—23号袖珍潜艇在此足足潜伏了两天两夜，在登陆时上浮作航向引导。

8月25日四时三十分，s编队到达换乘区，五时三十分，德军从勒阿弗尔出动了4艘鱼雷艇攻击了s编队，击沉了挪威驱逐舰“斯文内尔”号。

七时三十分，第一梯队旅开始上陆，由于航空火力和舰炮火力准备十分有效，加上第一梯队中的40辆水陆坦克有32辆顺利上陆，为登陆部队提供了有力的火力支援，使登陆部队进展十分顺利迅速，几乎没遇到多少顽强抵抗。

十时第二梯队旅上陆，十三时师的预备队旅上陆。除了最初的轻微伤亡外，一切都顺利的出乎意料，反倒使预料将在海滩上浴血奋战的士兵不知所措，他们没有乘胜前进，停下来挖壕固守。

只有第1特种勤务旅继续推进，很快占领了考勒维尔，并在十三时三十分到达奥恩河与英国第6空降师会合。

十五时五十分，s编队司令塔尔博特少将上岸视察，发现海滩上人员和车辆秩序混乱，随即命令派出海滩控制组上岸整顿海滩秩序。

晚二十一时，第3师已推进到内陆6.4千米，并夺取了贝诺维尔附近的奥恩河上的桥梁，与第6空降师会师。

而编入第3师的171名自由法国士兵成为第一批解放自己祖国的法军，当他们坐在坦克上用纯正法语向路边的居民问好。

法军登陆的消息立即不胫而走，可法军在沿途都却没有受到了极为热烈的欢迎，法国人对这些和英国佬合作的法军并不太感冒。

其实这都是丘吉尔下令剿灭法国舰队带来的恶果，当然隆美尔的宽松民族政策，振兴法国经济。德国占领下的法国，老百姓日子都不错。

从d日的整体情况来看，联军在五个海滩都取得了成功，共上陆人员132715人，车辆1.1万辆，物资1.2万吨，但英美联军的伤亡却不小，登陆日英美联盟共伤亡了五万多人。

海军在登陆当天，因德军的海岸炮和水雷，共损失驱逐舰4艘，护卫舰、炮舰、扫雷舰各3艘，海军的损失也不算小。

然而形势并不乐观，联军没有完成当日任务，没有占领预定占领的地区，尤其是没占领卡昂和贝叶。

而且在五个滩头中，只有金海滩和朱诺海滩连成一片，其余滩头之间都存在不小空隙，特别是美、英两军之间还有达12千米的大空隙。

要知道只有顶住了德军随后的反击，并将五个滩头连成一片，扩展成统一的登陆场后，才可以谈得上胜利！

可德军会反击吗？毕竟隆美尔是想把英美联军引入包围圈来歼灭，现在登陆这十多万人根本不是一盘菜啊！但不反击英美联军又会怀疑，所以隆美尔肯定会下令反击，只是这个反击的力度不会太大而已。

……

对于英美联军的登陆情况，据亲历者回忆：

1941年8月25日凌晨，塞缪尔?富勒作为美军第一步兵师第16团的一名下士，参加了在诺曼底奥马哈滩头的登陆战。

由于作战英勇，富勒荣获银星奖章，战后，他投身于美国好莱坞的电影事业，先后担任导演与剧作家，现在，他生活在法国巴黎。

“我们登