第四百七十一章 迎新(1/1)

>案香袭人

刨除对中国军力增长感到担心，科罗廖夫心里也是非常振奋的。安南和中国签署了和平协议，中苏关系正常化最大的绊脚石失去了作用。苏联不必担心安南的态度，对租借金兰湾更是不会有任何影响。这两年随着中国产品大量走私苏联，苏联国内想在这一块分一杯羹的人实在是太多了。只要安南不再反对，他这次回去对中苏关系正常化推动便肯定会一帆风顺。

胡文海已经做了自己能做到的一切，中苏关系能否转暖，接下来也只能是等待了。

好在对于他来说，等待倒是不会太过无聊。需要他去忙的事情，永远都比中国的山还要多。

今年三月的绣城比以往每一年的三月，似乎都更显得春意盎然一些。

并不是这一年的春天来得早，而是这座城市里青春靓丽的年轻人们，为城市带来了无边的活力。

“这就是绣城啊？”

绣城火车站前的广场上，一群拖着行李、神情忐忑的年轻人，扎着堆刚刚从出站口里挤了出来。

看他们的样子，分明还是些没有长大的孩子，看什么都充满了好奇。

“看起来比深土川差多了，咱们的魔都就更没法说了！”

“是啊，好不容易考上了魔都的大学，结果反而被打发到这么个分校来！”

“哎，你们还好了呢，我就惨了！还以为考上了魔都的大学，以后能留魔都。谁想到，一溜十三招，又回到了东北！”

垂头丧气的东北同学的现身说法，让这群怀着忐忑心情的大学新鲜人们顿时哈哈大笑起来。

这些第一次来到绣城的魔都各个大学绣城分校的学生，怀着陌生、担忧但又憧憬的目光，打量着他们未来三年半时光将要度过的地方。

绣城新建的火车站虽然看起来新颖气派，但毕竟不如魔都1987年才建好的新火车站，那可是花了四个亿人民币的大手笔，绣城火车站当然是在这方面没得比了。

但绣城火车站也有它自己的特色，这个特色就是节奏。

从绣城火车站里下来的人流，平均十分钟就有一趟。多的时候，甚至会有一两个班次同时抵达、同时下车出站，那样的时候二十米的出站口甚至要维持上好几分钟汹涌的人流。

火车站广型的公交车平均三五分钟就是一趟。已经是上午十点多的时间，路上的汽车和自行车、行人仍然是川流不息。广场停车场旁有一个用铁栏杆划出来的通道，一辆辆人力三轮车就在那里排队，搭车的人更是络绎不绝。

绣城的火车站虽然没有魔都那么大，但是它运转的频率显然要快了很多。

不等这些学生在陌生的城市里抒发一下自己的感想文青在八十年代的大学生里实在是太受欢迎了，这群人里没人念上一首诗已经是很不可思议的事情了。