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第1707章 第一天的旅行(1/3)

蒸汽机车缓速加速,逐渐定格在四十公里时速。

这一速度在杨明志看着真是磨蹭,想想也是,下个世纪的中国,普通公民都是乘坐时速三百五的高速列车穿梭在各个城市的,那时候中国的货运列车,也往往以每小时一百五的速度狂奔。

谁都知道高速列车能更高效的运输物资,奈何本时空苏联必须迁就所有的慢速车头,以构筑一张巨大的战时物资输送网。

现在,盟军的物资大部分是走北海线路,船队在苏联北方的摩尔曼斯克港卸货,少部分直接开到阿尔汉格尔斯克港。

部分美国物资是走的北太平洋航线,为此美日两国海军还在阿留申群岛附近爆发海战,美军取得了胜利,从而稳定了援助苏联的太平洋航线。

来自美国的物资,以及苏联的远东、西伯利亚的物资,全是通过慢吞吞又扎实稳健的货运军列运抵前线。

德军也主要用军列给前线部队运输给养,以及源源不断的新兵,越来越频繁的游击队袭击,令德军的铁路运输愈发的艰难。

苏联完全没有这方面的考虑,如果有,也是提防渗透进来的德军间谍故意破坏铁路的行为。

经过一年来的严密检查,德军特工试图对西伯利亚铁路的破坏,已经被完全杜绝了。

杨明志想到了许多事,不禁有感而发。

现在,如果告诉他人,仅仅七十年后,积贫积弱饱经战乱的中国,又变成了世界第一等强国,有谁会相信么?

斯大林这种老谋深算的家伙,他绝对不相信,而德国的小胡子更完全是一种蔑视的态度。

未来的中国将会重新定义什么叫络,而苏联人,他们的这条西伯利亚大铁路,修修补补却还是没有多大改观。

以至于那时候凡是去过俄国中部城市旅行的中国人,总是表示苏联解体后,俄国人就没有再修善铁路,本来能飙到一百码的内燃机车,还是在以蒸汽动力时代的龟速磨蹭,就仿佛没有搞过铁路大提速。

西伯利亚大铁最早是利用海拔最平缓的区域修建,它有一些拐弯,但拐弯半径非常大。而进入城市了,就开始弯弯绕绕。

莫斯科是大城市,这趟开往喀山防线的列车也是饶了好几个弯,通过西方时隐时现的太阳,杨明志能判别方向,他也有些猝不及防,生怕这辆军列开错了方向。

一切,待军列开出了莫斯科,进入郊外茂密的树林,它真是一骑绝尘向着东方径直的奔去。

如今的西伯利亚铁路正是繁忙巅峰,战事紧张,每个月有八百趟军列,约合4.5万车皮,从东方运到莫斯科方向。如此众多的军列又和正在东欧繁忙行驶的军列混在一起,每一天,就有超过一万辆火车头行驶在上。

西伯利亚铁路总长超过九千公里,但相当多的路段是单行道。苏联对其改建,增加了双行道,还增加了一些支路。在第一、第二两个五年计划,想要用短短十年大规模增强铁路运力,斯大林和他的亲密战友们能想到的,还是优先加强东欧部分的铁路建设。

毕竟顿巴斯的煤、扎波罗热的钢铁、西乌克兰的小麦、白俄罗斯的盐与木材,这些承载重工业发展的根本最依赖铁路运输。

现在,问题非常尴尬!

轴心军团正利用苏联精修运输物资,使得他们的攻势总能来势汹汹。

苏联需要亚洲部分提供大量的人力物力支援欧洲部分,这时候,大家猜尴尬的意识到,早知如此就该好好把西伯利亚铁路全面修善一番。

铁路方面的事是苏联各个铁路局的,杨明志对此不慎关心,他只希望自己能更快速的抵达目的地,少在颠簸的列车继续受罪。

他看着妻子吃下两块油腻的奶油蛋糕,虽然只是过了几天好日子,妻子本就圆滚滚的小脸更圆了。她吃得胖了一些,如果妻子一直有好胃口,等孩子出生,她想恢复以前的干练身材,只怕得逼着她每天跑步了。

忙碌的人一旦停止下来就理解了做咸鱼的好处,惰性作用在全身,唯独不会干扰胃口。

她吃过蛋糕,又吃了些面包,还有三个煎蛋。不得不说,这丫头的伙食以当前的标准真是优越,变成小胖妮儿简直是必然的。

晚餐之后,天色完全阴暗下去,犹豫是乌云密布,整个世界陷入黑暗中。

车厢内的灯光昏暗柔和,杨明志盘腿坐着,把手里的九月初发行的报纸放在小方桌欣慰地看着妻子的恬静睡相。

由于小火炉的原因,车厢内变得温暖一些。她侧卧着身子,毛毯裹得严严实实,以微笑的表情轻柔吐息。

“真是吃饱了睡,睡饱了吃,孩子还没生,你现在是生活就像坐月子。也罢,你一直在艰苦奋斗,现在老子是你男人,从现在开始,你该开始享受剩下大半个世纪的清福。”

……

昏暗灯光看报纸实在难受,没过多久,杨明志把外衣一脱挂于木墙,自己也安静的睡去。

待到夜里十点,整个车厢都熄灯了,只有少数值夜班的士兵继续站岗,轮班的司炉司机继续操纵列车,其余人等全都陷入梦乡。

这一宿,杨明志仅有微弱的呼噜,普通卧铺车厢真是鼾声一片。

格里申科少尉万万想不到,他因为是内务部的身份,被列车的护卫守军官兵极度敬畏,待到睡觉时候,那些士兵的鼾声着实吵得他浑身难受。

以至于他不得不向列车长提出申请,以保护将军为由,领着自己的部下卷着铺

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