915 战略先手（三更求支持）(1/2)

凡是不能在无线电里说的事，都是必须面谈的重要情况，联想到罗麒的语气，叶涵的心头不禁蒙上了一层阴影。｀｀.し

现在的时间是2028年11月12号，但是这件事必须从一个月之前说起。

虽然北都事事先手，抢在基地集团之前建立驻木卫零的太空站和前进基地，但是以华盛顿为首的基地集团也不是什么软柿子，他们先是提出一个前进基地不够用的论调，又说一个太空站太勉强，总之就是必须在木卫零建造属于基地集团的太空站和地面基地。

基地集团的意思再明显不过，那就是要跟北都抢夺木卫零上的资源。

北都的反应非常迅速，马上把天河号改名为国际空间站，只在内部仍然使用天河号这个名字，与此同时，向全世界宣布，面向全球接受入驻申请，凡是符合条件的专家学者都可以提出申请，凡是通过资格审核的，由北都安排飞船送往空间站。

基地集团很蛋疼，干脆也不找什么理由了，直接派了一艘运输船出来，先来个既定事实再说。

这样做确实有可能激怒北都，基地集团甚至做好了承受北都怒火的准备。

但是华盛顿很清楚，在目前这种形势下，无论哪一方都不会撕破脸皮，无论多么严重的矛盾，最终都会用、也只能用政治手段解决，绝对不会激化到军事层面。

这也算是一种比较另类的有恃无恐。

然而北都的反应很奇怪，压根儿就没像华盛顿想的那样死揪着不放，有事没事就拿出来讽刺几句就算完了。

华盛顿很迷惑，脸皮不厚哪敢出来搞政治？北都这点火力完全不破华盛顿的防啊！

别说是国外，就连国内都有一大批人不明白北都到底怎么想的。

可是华盛顿很清楚，现在的北都绝不会吃这个哑巴亏，北都越是不说话，华盛顿就越是没底，闹不明白北都到底在哪儿等着呢。

运输舰顺利出发，下一步就是联系抵抗组织，在木卫零上弄一块地方建造基地。

本来这事儿应该放在运输舰出发之前解决，但是联系抵抗组织的渠道一直在北都手里攥着，为了不让北都从中作梗，华盛顿不得不颠倒了顺序。

然后，华盛顿就悲剧了。

抵抗组织从一开始联系的就是北都，双方的中间人又是曾睿，再加上北都已经和抵抗组织达成多项合作意向，北都已经对抵抗组织产生了强大的影响力，以李世礼为首的代表团通过曾睿进行了一番游说，华盛顿的小算盘登时落空。

在运输舰飞向木卫零的一个月里，华盛顿数次联系联络抵抗组织，但都没得到抵抗组织的正面回应，这下华盛顿彻底被动了。

华盛顿很想知道北都到底给外星人灌了什么**汤，可是想尽了办法也没找到线索。

抵抗组织也有自身的考虑，北都先后进行过四次远征，虽然没能把外星人怎么样，却给抵抗组织留下的印象特别深刻。

反过来说，抵抗组织对基地集团压根儿就没印象，直到现在，抵抗组织还以为在小行星带阻击木卫零的舰队也属于北都。

一边是磅礴大气，搞过几次远征的北都；另一边是默默无闻，突然冒出来的华盛顿。抵抗组织又不清楚地球上的势力分布，当然更倾向于和实力强大的北都合作。

直到基地集团的运输舰抵达木卫零，情况也没得到改善，华盛顿只能暂时把运输船留在轨道上，先把空间站建起来再说。

从那时起，前进基地严禁在无线电通讯中涉及机密信息。

基地集团和一系列动作，也给北都带来了极大的压力，为了防止意外，北都与抵抗组织展开了密集磋商，所有能提前的计划一律尽可能提前，于是在10月26号，也就是登陆木卫零的第七天，首批技术人员获准参观行星发动机。

尽管只是参观不是测量，抵抗组织还要求派一队人全程陪伴，不过北都没提出任何异议。

对北都来说，先看看行星发动机才是第一位的。

然而行星发动机了也不是想看就看的，按抵抗组织的说法，那玩意位于地底深处，乘坐车虫需要四到五天时间才能赶到地头。

叶涵算了一算，木卫零每天二十一小时，五天时间就是一百多个小时，以车虫的速度，赶到地心绰绰有余，行星发动机的位置呼之欲出。

前进基地立即着手进行准备，人员、给养和装备都是现成的，交通工具是基地里仅有的两台工程车。

2028年10月27日，几位机械方面的专家和负责安全的陆战队员一道，乘坐工程车离开前进基地。

四个小时后，工程车进入地下。

工程车上装有长波通讯设备，但电波的穿透力终归有限，车队进入地下之后不久，就和基地失去了联系。

叶涵知道出问题的可能性很小，可他还是非常的不安，一直担心车队的情况。

一转眼就是十几天，车队仍然没有任何消息，虽然抵抗组织反馈说一切正常，但是没接到车队的消息，叶涵始终不能安心。

没想到车队在这个时候返回地面，叶涵马上把政工组闹出的乌龙事件抛在脑后，焦灼地先行车队返回。

叶涵越等越是后悔，怎么就没在工程车上装一套激光通讯设备！

两个小时后，前进基地所在地进入黑夜，方圆几百公里内只有前进基地附近还有灯光。

又过了两个小时，一路风尘的工程车终于返回基地。

叶涵恨不得把上把