630.第602章 大项目？(2/2)

再白痴的人也不会这么做的！

虽然大家想着的是，看看能不能像是南湾那样，做一下政.府和香江房地产公司的合资买卖商品房。

可沪海这个地方的身份地位不一样，不可能做这么冒进的事情，除非是大环境都允许了，他们才能推进商品房建设。

况且，论起房地产来，殷俊的麒麟公司在香江连前二十都排不上，要找也是找霍先生、包船王、李超人这些精通房地产的商人啊！

“殷先生您是从临安那边过来的吧？”鲁升示意文物商店的几个人带路，他和殷俊在后面，边走边道：“我知道您去过美国和日本，您觉得这里的公路和美国日本的比起来，差距有多大？”

“日本地方狭小，高速公路也很少，通常就是一来一去的两条路，不能作为参考。”殷俊道：“不过美国那边却是高速公路非常的发达，有络，国家之间的各种物资运送、人员交流等等，就要方便快捷太多了。”

“是了，如今府院的那一位，可是觉得高速公路发展很有前途的，只不过是我们没有钱，没办法做这样的项目。”鲁升道，“如果，我说如果有这样的机会，殷先生你会不会愿意来做？”

高速公路？

殷俊心头微微一动。

别人不知道，可殷俊是知道的啊，在华国的高速公路，未来可是赚得盆满钵满的，肥得不能再肥的一块肉啊！

就算不像那些无耻的人一样，到了30年期限过后，却又厚颜无耻的延长收费期限，只要能收够30年的高速公路费用，这利润回报率就会超过10倍！

算下来，这样的回报可是非常丰厚的。

而且现在华国城市建设之中的大难题拆.迁，可是基本不存在的。

要修公路、铁路，成本比起30年之后要低太多了。

那时候，那群孙子平均一公里能报出1亿甚至更高的价格来，现在嘛，了不起500万就能修一公里高速公路，如果是由政.府自己来做的话，估计还会更少。

恰好的，华国第一条高速铁路就是在沪海市修建的。

从沪海祁连山路到郊区加定的沪嘉高速，总长度虽然才20公里上下，左右各两车道，但这却是一个标志，也是华建设的信号。

只不过沪嘉高速还得等到8年之后才能修建好。

现在鲁升居然提出，想要让殷俊参与沪海到临安的高速公路的修建工作，殷俊第一反应就是不相信。

这事儿别说是鲁升了，就算是沪海市的一二号人物，也没办法能悍然的推动这事儿——你没看到第一条沪嘉高速才20公里吗？

如果修沪杭高速，差不多是一百五六十公里的长度，牵涉到的人力物力财力，根本就是无法想象的。

单说花六七十亿人民币去修一条公路这事儿，就得被人骂疯子。

如今连12亿人口的吃饭问题都没有解决好呢，你真是有钱没地方花了！

所以，应该是鲁升故意说这个，想要试探一下殷俊的。

“修高速公路是一个非常漫长的过程，需要牵扯到大量的专业技术，麒麟集团并没有这样的储备。”殷俊缓缓的道，“我想，如果我在内地投资的话，应该不会做这么专业的事情。做一些食品和生活用品相关的工厂，这种事情才适合我来做。”

“这倒是也不错，民生问题还是第一位的。”鲁升不动声色的道，“如果有那么一天，不知道殷先生会不会选择沪海来安家落户？”

“可以考虑。”殷俊笑道，“不过说实话，我们商人做生意，哪里给的条件好，就会在哪里做事情。”

“殷先生请放心，我们是很有诚意的。”鲁升笑着道。

此时一行人已经走到了仓库里面，看着摆放在临时搭建起来的桌上、凳子上的宝贝，鲁升也闭上了嘴，不再多说。

这种投资方面的事情，断然不可能一时半刻就谈好的，有了今天这么一个印象，那就是一个良好的开头。

殷俊在香江的势头非常凶猛，又掌握着报刊舆论，如果能让他对沪海做一些宣传，多让香江人来沪海看看、投资，便已经是很好的了。

他却不知道，殷俊根本没有想过这两年在内地有什么投资。

殷俊最喜欢做的是娱乐行业，香江才是他事业的最中心。

内地的娱乐行业发展，10年之后再开始发力都不迟。

至于其它的行业，怎么也得等到内地大环境稳定下来，那时候，各种投资才会更有保障一点呐！