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第三十八章 铆接、焊接(1/2)

这一条全钢试验舰采用的是4座锅炉和2座蒸汽机,并且非常大胆的,取消了风帆这一动力装置。

不过,虽然取消了风帆,但是桅杆却被保留了下来,而且,增加了测距装置和一个连接蒸汽机的升降平台,能够在1分钟之内,把300斤左右的东西,升起到桅杆顶端的瞭望塔。

船上的瞭望塔,除了可以安排水手上去瞭望警戒之外,还有一项非常重要的,还处在保密阶段,不能公开的强大作战能力。

陈信虽然非常关注这一能力,但也不想弄的人尽皆知,所以,现在就暂时略过了这一条,并没有要求海军进行演示。

而为了配合蒸汽机动力,试验舰专门设计了储煤仓,设计最高载煤量达到了600吨左右。

而且,蒸汽机光靠煤可没有办法启动,蒸汽机,蒸汽机,它的动力来源,还是加热水后,产生的水蒸气。

所以,全钢试验舰还需要有足够的水,来提供蒸汽动力。

这里还有一点最重要的就是,海水是不能作为锅炉用水的,在锅炉中使用的,必须是淡水。

所以,这一艘全钢试验舰专门设计了几个淡水舱,设计图纸上显示,整条船能够储存淡水300吨左右。

整条船呈流线型,船头呈飞剪样式,船尾则是方形。

而这种船型、加上蒸汽动力装置所带来的航速的提升,也是非常明显的,让这一条全钢试验舰的设计航速达到了惊人的18节。

在这个全球海船航速还处在3—8节之间徘徊的年代,18节的航速,所代表的意义,简直是非同凡响。

这一艘全钢试验舰,是以军舰的名义建造的,所以,自然也不能缺少了武备。

原本,按照造船的习惯,应该是造出船体后,先下水,试一试船体的结构等问题,然后进行舾装,安放火炮、观测等各种设备。

但是,海军造船厂在建造这一艘全钢试验舰之前,已经进行了详细的论证工作。

并建立了一套微缩的全比例模型,进行过了水池试航实验。

已经确定了船只的一些基本性能。

而且,这艘全钢试验舰虽然说是“巨舰”,但也就是在这几十年来说,算是“巨舰”而已。

区区满载3000吨的水平,就连未来几十年内出现的风帆战列舰时代,一级战列舰,那种木质战船的巅峰排水量都没有超过。

这条试验舰,也没有什么太过精密的仪器,是不能剧烈震荡的,所以完全不需要等到下水后再进行舾装那么麻烦。

再加上,现在的王国,已经和西班牙、尼德兰签署了贸易协定,很快就会在平安郡迎接大量外国商船的到来。

王国需要尽快增强海上实力,以防备这些漂洋过海的人渣,在见到了繁华的大工业生产后,冒出什么不好的念头来。

需要让这艘战舰尽快形成战斗力。

所以,在船台上的时候,海军造船厂,就先期给全钢试验舰安装了一些火炮。

按照原本的计划,这艘全钢试验舰,是可以装备3门以上150m火炮、还有其他一些相关的速射或者大口径武器的。

但是,现在150火炮,还没有彻底研制成功,所以,无法装备试验舰。

105火炮,也还在不断的改进中,并没有彻底定型,所以,只能小规模实验性的生产,无法满足这么“大”的数量要求。

小口径的速射武器,也因为底火产量问题,口径问题,等多方面考量,无法定型,至少在三天后召开的武器研讨会,做出决议之前,是无法定型的。

所以,现在的全钢试验舰,只装备了2门105m火炮。

反正是试验舰,在未来的时间中,这艘军舰,将会不断的进行修改,满足海军和各工厂的实验任务,顺便,完成一些海军战斗任务。

在陈信的心中,这样一艘新锐的战舰下水,意义非凡,直接就宣告了一个时代的终结。

就像是穿越前的历史上“无畏级”下水后,世界上所有的军舰,一下子就处在了被淘汰的位置上一样。

毕竟在这个时代,前装滑膛火炮的口径,也还没有达到19世纪时候那种,发射100多斤炮弹那么变态。

以这个时代,主流的滑膛炮来说,根本不可能打的穿全钢试验舰的船体结构。

以这个时代风帆船3—8节左右的速度,也不可能是设计航速18节的全钢试验舰的对手。

打又打不过,跑又跑不过,在王国的新锐战舰的面前,这个世界上的所有战船,都已经过时了。

不过,全钢试验舰也是有着自身的缺陷的,那就是对重量的利用率,实在是非常的低下。

整条船,是用铆钉结构固定的。

这些固定船身结构的铆钉,一个两个的,看上去不起眼。

但是整条船,全部用铆钉连接起来后,一计算就发现问题了。

在空载状态下,有百分之二十的重量,被这些不起眼的铆钉给白白占据了。

“老白,记录一下,海军方面下一阶段技术公关,重点放在焊接技术上,这可是能够让船只减重百分之二十的强大黑科技啊,而且,还是损管行业的大救星,沉船都能抢救过来的强大利器,一定要重点发展。”

“是,主人。”

看了一眼还处在兴奋状态的海军部众人,陈信转身带着安雅和警卫走向了另外一座船台。

海军部的几名高管早就知道陈信今天的主要目的并不是全钢试验舰,不,应该说,不完全是为了全钢试验舰。

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