第315章 瓜洲渡大军过江(1/2)

“瞰京口、接建康、际沧海、襟大江，每岁漕船数百万，浮江而至，百州贸易迁涉之人，往还络绎，必停泊于是，其为南北之利”。

上面这句话说的就是瓜洲，所谓京口即和瓜洲一江之隔的镇江，建康者南京也。

京杭大运河在瓜洲和长江交汇，这里也是渡江前往南京的渡口。船队到达瓜洲就没法再走水道了，因为瓜洲到南京这段水道水流湍急又是逆流而上，想靠行船到南京速度极慢，很多江段还必须用纤夫拉船才能前行。

在没有蒸汽机作为动力的年代，风帆桨橹作为船的动力，逆流而上花费的时间要比走陆路更多。

所以大军会从瓜洲渡过长江到镇江，然后在南岸经陆路前往南京，这是到达南京的最快捷的路径。

瓜洲作为连接长江和运河的中枢，地理位置十分重要，故筑有城池在，瓜洲城周长一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。在城内还设有同知署、工部分司署、管河通判署等衙门。

大军达到瓜洲渡口，并未入城，而是径直渡江。

当然，渡江之前要查看对面动静，毕竟现在福王就在南京，焉知不会派出军队阻止大军过江？

站在瓜洲渡口，举目往对岸望去，就见江面足有三四里宽，滚滚江水浩浩荡荡自西而来，奔腾向东。无论是江面的辽阔还是水流的湍急，均非运河所能相比。

在这个年代，这条宽度数里的大江就是天堑一般，把江山分为两半，江南江北情况迥然不同。在过往的岁月里，就是这条大江无数次让北方的军队望江兴叹，止步于此。前有曹操赤壁之败，后有南宋凭江而立保留半壁江山。

当然，再宽的天堑再厚的城墙，只能挡住外敌，却从来挡不住内部的敌人。当张弘范之流的汉奸为蒙古人的先驱之时，当刘良佐李成栋之类的汉奸投降了满鞑之时，这道长江再也挡不住异族的大军。

当然，在这个时空，刘良佐已经被杀，李成栋等还没有投降满清，陈越决心不让历史重演，他要阻止汉人在这个时空沉沦。

看着滚滚的江水，陈越感慨着，看着船只在江水如同浮萍一般被江水冲击的摇摇晃晃，陈越才知道在这个年代过江是何其不易。

远的不说，若是黄得功部没有投降，而是选择继续支持福王和平南军做对，就凭他那支军队，足以牵制自己无法渡江。若是再趁着自己渡江之时半渡而击，等待自己的恐怕只有败亡之途。

而若是江对岸有一支敌军据守，己方的船队恐怕也无法安然靠到对岸。

一艘快船在江心中出现，快速向着北岸划来。

“侯爷，一切正常，没有发现敌军船只军队出现。”刘能跳下了船只，向陈越报告道。

“那对岸的镇江城呢，可有什么动静？”陈越问道。

镇江城内可是有守军，谁知道他们是否投靠了福王，若是趁着船队靠岸之时突然出城袭击，就很麻烦。

“没有任何异动，城门大开，百姓出入，一切正常，并未发现军队活动的踪迹。”

“好，命令吕泰带领五十只大船为前锋，先行渡江，渡江后立刻上岸，建立防线，随时防范一切可能之袭击。”

陈越当即下令道，虽然知道镇江守军不可能敢拦截己方船队，可行军作战并非儿戏，一切都得当作有敌军进攻来部署。

随着陈越的命令，很快五十艘大船扬帆起航，向着江对面行去。可由于刮得是偏南风，虽然横帆尽量偏转去迎风，可受风的面积很小，船速依然不快，漕船上所有士兵不得不一起划起了船桨。

漕船本来就是运送漕粮而设计，装货物可以装的很多，却并非作战用的战船，无论灵活性还是航速都无法和战船相比，这也是陈越小心谨慎的原因。

若是在庙湾的那百十艘海防营海船在就好了，陈越突然想到。崇祯的船队自海上到达淮安，海船却无法进入淤塞严重的废黄河，不得不停在了庙湾。若是有那一百艘海船在，陈越有把握对付任何可能出现的敌船。

担忧的看着渡江而去的先锋船队，好在敌袭一直没有出现，五十艘漕船安然到达了对岸，透过千里镜隐约看到己方士兵已经下船布防。

五十艘漕船带去了两千余士兵，有这支军队在，足以抵挡任何可能的进攻，陈越的心顿时放了下来。于是下令，渡江继续进行，接下来过江的就是崇祯皇帝和一应大臣。

剩下的一百艘余艘船只径直渡江，然后它们会回来一次，再把剩余的人马载上，由于军队里有一千多匹战马，想全部渡过大江，至少需要一天时间。

看来镇江的守军没有被福王控制啊，看着陆续向南而行的船只，陈越放下了心来。

......

镇江府，兵备衙门，兵备道程峋正在招待南京弘光朝廷的使者。

“程大人，首辅大人许诺，事后会让你担任苏松巡抚一职，以后当上总督乃至入阁都不在话下，您到底肯不肯听旨？”

看着默不作声的程峋，林姓使者满脸的都是焦急。崇祯的船队即将渡江，再不拦截可就来不及，现在能指望的就只有镇江兵备道程峋手下的军队了。

当高杰和刘良佐联军攻击崇祯船队失败的消息传到南京时，马士英大惊之下，根本来不及调集军队，只能派遣使者来到镇江，试图说服镇江守军能够站到福王一边，阻止崇祯过江。

“呵呵，呵呵，哈哈哈......”看着使者气急败坏的样子